Volkswagen ID.4: claves para entender el nuevo SUV eléctrico
Hace poco hemos conocido el nuevo SUV eléctrico de la marca alemana, pero queremos enseñarte alguna de las claves que lo hacen muy interesante para el comprador
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Hace poco hemos conocido el nuevo SUV eléctrico de la marca alemana, pero queremos enseñarte alguna de las claves que lo hacen muy interesante para el comprador
Fiat Professional incorpora a su flota su primer vehículo totalmente eléctrico, la e-Ducato, que ahora ya se encuentra disponible para su pedido en España
Alemania y su Gobierno están fomentando la compra del coche eléctrico, lo que ha derivado en que los concesionarios locales se queden casi sin stock.
En mayo se entregarán en España las primeras unidades del Mustang Mach-E, un SUV deportivo eléctrico con propulsión trasera o total y dos capacidades de batería
Volvo presenta su segundo coche eléctrico, el C40 Recharge, un crossover de estilo coupé con dos motores, 408 CV y 420 km de autonomía.
La compañía sueca está preparando su paso a la movilidad eléctrica pura con un cambio de estrategia que hará que en 2030 todos sus coches serán eléctricos.
Audi sigue adelante con su ofensiva eléctrica mediante el Audi Q6 e-tron, el próximo SUV 100% eléctrico que llegará para rivalizar con el Porsche Macan EV.
El CEO de Volkswagen, Herbet Diess, acaba de anunciar en sus redes sociales que están pensando en desarrollar un Volkswagen ID.3 Convertible.
Hyundai se ha encontrado con serios problemas en su modelo Kona eléctrico, así que para el Ioniq 5 ha descartado a LG Chem y se ha decantado por otro proveedor.
Aunque la furgoneta Volkswagen ID.Buzz saldrá al mercado en el año 2022, no será hasta 2025 cuando haya una versión autónoma totalmente válida y eficiente.