Leapmotor estudia llevar la producción del SUV B10 a la planta de Stellantis en Zaragoza
Stellantis posee el 51 por ciento de Leapmotor Internacional, mientras que el otro 49 por ciento corresponde a Leapmotor.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Stellantis posee el 51 por ciento de Leapmotor Internacional, mientras que el otro 49 por ciento corresponde a Leapmotor.
La movilidad eléctrica siguió ganando terreno en el mercado estadounidense durante el pasado año y todas las previsiones apuntan a que 2025 será un año todavía mejor.
El Hispano Suizo Carmen Sagrera es el modelo que se ha creado para celebrar el 120º aniversario de la marca catalana y así es como se fabrica este modelo.
La eficiencia es, sin lugar a dudas, uno de los conceptos clave en cualquier vehículo eléctrico. El extraordinario resultado alcanzado por Volkswagen con el ID.7 en este apartado dice, por tanto, mucho a favor de esta berlina eléctrica.
El Acura RSX va a tener una segunda vida gracias al lanzamiento de un nuevo SUV eléctrico, que llegará en 2026 y que recuperará la denominación del coupé.
La falta de autonomía ya no es una excusa válida para no comprar un vehículo eléctrico en la mayoría de los casos, salvo escasas excepciones.
El eActros 600 es el camión eléctrico de Mercedes-Benz más reciente, destinado al transporte de mercancías por carretera de larga distancia.
Análisis de este SUV de la marca china SERES diseñado en colaboración con Huawei, que nos ofrece una autonomía eléctrica razonable y mucho equipamiento de serie.
Aunque inicialmente el lanzamiento del Xpeng G7 se llevará a cabo en el mercado chino, no es descartable que este SUV eléctrico acabe llegando también a Europa en un futuro próximo, dado el interés del fabricante chino en expandir su presencia internacional.
Tras su lanzamiento en el mercado chino, parece que aquí en Europa no tendremos que esperar mucho para ver también por las calles y carreteras del continente el renovado SUV compacto del fabricante norteamericano.