Normativa

Baleares gana el pulso a los nuevos diésel; no podrán circular a partir de 2025
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Baleares gana el pulso a los nuevos diésel; no podrán circular a partir de 2025

Escrito por: Mónica Redondo
18 febrero 2019
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Baleares acaba de aprobar la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Esta nueva ley impedirá la circulación con nuevos coches diésel en las islas a partir de 2025. Además, dicha prohibición se ampliará a los nuevos vehículos gasolina a partir de 2035. Con esta nueva ley, las Islas Baleares se adelantan al veto a los vehículos propulsados por combustibles fósiles previsto en la Unión Europea para el año 2050.

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Los límites de velocidad en la Autobahn alemana, ¿mito o realidad?
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Los límites de velocidad en la Autobahn alemana, ¿mito o realidad?

Escrito por: Victor Alós Yus
20 enero 2019
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2 minutos

Es algo que todos hemos escuchado en más de una ocasión. En las Autobahn alemanas se puede circular sin límite de velocidad y se puede pisar el pedal del acelerador tanto como se quiera. Pero ¿esto es verdad o se trata de uno de esos mitos que tanto proliferan y que no son reales al 100%? Pues, aunque sabemos que muchos preferirían que fuera la primera opción, se trata más bien de la segunda.

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¿Miedo a los radares? Estos son los que ha instalado la DGT en 2018
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¿Miedo a los radares? Estos son los que ha instalado la DGT en 2018

Escrito por: David Lopez
28 diciembre 2018
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4 minutos

Cuando nos dicen que "por nuestra seguridad" es necesaria la instalación y llegada de nuevos radares a las carreteras de España creo que poca gente haya quien se lo crea, más aun cuando todo lo que se recauda no se invierte en, por ejemplo, proporcionar una adecuada educación vial, modificar los letales quitamiedos o en arreglar carreteras, especialmente las secundarias, aquellas donde precisamente la DGT dice que se necesita una mayor vigilancia y número de radares y, además, donde rebajará la velocidad máxima a 90 Km/H.

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Nuevas matrículas azules pero… ¿quiénes están obligados a usarlas?
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Nuevas matrículas azules pero… ¿quiénes están obligados a usarlas?

Escrito por: David Lopez
16 noviembre 2018
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3 minutos

Poco a poco se van introduciendo en mayor medida, depende principalmente del tamaño de la ciudad, pero seguramente ya os habréis topado con numerosos taxis que ahora utilizan matrículas con el fondo azul. Como imaginaréis no es algo caprichoso, se trata de una medida tomada tras la aprobación de una Orden Ministerial que estipula que estos vehículos deben usar esa placa de matrícula.

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Nueva movilidad: ¿deberían los ciclistas obtener el carnet para poder circular por la ciudad?
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Nueva movilidad: ¿deberían los ciclistas obtener el carnet para poder circular por la ciudad?

Escrito por: Guillermo Lopez
30 octubre 2018
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7 minutos

La nueva normativa de movilidad de Ayuntamientos como el de Madrid está favoreciendo el desarrollo de la movilidad peatonal y ciclos por sus calles y vías de circulación, permitiendo el libre uso de ellas por parte de estos colectivos en igualdad de derechos —cuando no en preferencia— frente a los vehículos a motor. Sin embargo, pese a que favorece el uso de bicicletas y patines en igualdad de condiciones por las calles de la ciudad, no considera por el contrario la más mínima exigencia ni valoración de conocimientos respecto de las señales a quienes se aventuran a ello. ¿Es esto lógico?

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Nuevo etiquetado de vehículos de la DGT: descubre cual corresponde a tu vehículo
Normativa

Nuevo etiquetado de vehículos de la DGT: descubre cual corresponde a tu vehículo

Escrito por: Guillermo Lopez
15 octubre 2018
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2 minutos

La Dirección General de Tráfico ha clasificado a los vehículos en cuatro categorías en función de sus consumos y emisiones. Esta clasificación es la que se va a utilizar en adelante para determinar a qué vehículos alcanzan las diferentes restricciones que los diferentes protocolos en materia de circulación establecen.

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Circular por Madrid: nuevo protocolo anticontaminación
Normativa

Circular por Madrid: nuevo protocolo anticontaminación

Escrito por: Guillermo Lopez
12 octubre 2018
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Para tratar de solucionar el problema de las emisiones, el Ayuntamiento ha reformado su protocolo anticontaminación. Así, desde el lunes el protocolo anticontaminación se ha endurecido para mitigar, si es posible, los malos humos de los atascos que la propia corporación va a crear. Pero ¿es esta la solución a los atascos y la contaminación que el propio Ayuntamiento va a crear con sus políticas de movilidad?

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Los VE reducen sus trabas: el Gobierno elimina el Gestor de Carga y el impuesto al sol
Eléctrico

Los VE reducen sus trabas: el Gobierno elimina el Gestor de Carga y el impuesto al sol

Escrito por: Guillermo Lopez
11 octubre 2018
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5 minutos

El Real Decreto Ley 15/2018 de medidas urgentes para la transición energética y la protección de los consumidores aporta dos importantes medidas que, sin duda, van a acelerar la progresiva implantación de la movilidad eléctrica y colaborar a la expansión del uso de los vehículos eléctricos en España gracias a que contempla la eliminación de dos de las más importantes trabas que estos vehículos soportan: el gestor de carga y del denominado impuesto al sol.

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