Esta nueva configuración del renovado Model Y promete mayor comodidad y espacio interior, mejorando de forma notable a la versión de siete asientos del Model Y de primera generación.
El Tesla Semi está cada vez más cerca de convertirse en una realidad en las carreteras europeas, marcando un punto de inflexión en la electrificación del sector logístico.
Aunque los Model S y Model X siguen situados en lo más alto de la gama del fabricante norteamericano, su relevancia ha disminuido considerablemente con los años, y todos los esfuerzos de la compañía se centran en los exitosos Model Y y Model 3.
Comprar un vehículo de Tesla te librará de muchos de los problemas asociaciados a la adquisición de un nuevo vehículo. No solo en el proceso de compra, sino también en su entrega.
De aquí a tan solo un par de semanas los robotaxis de Tesla, empleando inicialmente unidades del Model Y, comenzarán a recorrer autónomamente y sin conductor las calles de la ciudad de Austin.
La colaboración estrecha entre los expertos de BMW y Solid Power facilitará el empleo de este tipo de baterías en futuros modelos de producción en serie de la firma bávara.
Con el actual arancel que el gobierno chino aplica a las importaciones de productos traídos desde Estados Unidos, el precio del Model S y el Model X en este mercado se acabaría más que duplicando.
Reduciendo el precio final de venta de su pickup eléctrica, Tesla pretende poder acceder a un público más amplio, que hasta ahora podría haber evitado la compra de una Cybertruck por cuestiones meramente de presupuesto.
Con este componente opcional que ahora mismo no se sabe cuando llegará al mercado, si es que llega, la autonomía de la Cybertruck se incrementa en casi 200 km.
El Tesla Cybertruck, que llegó para presentar una innovación muy grande en el mercado de los vehículos eléctricos, ha sufrido un duro revés y nadie quiere uno.
