5 Supersportwagen, die du noch mit manuellem Schaltgetriebe kaufen kannst

Entdecke 5 Supersportwagen, die du heute noch mit manuellem Schaltgetriebe erwerben kannst.

Heute stellen wir dir 5 Supersportwagen vor, die den „Klassizismus“ des manuellen Schaltgetriebes bewahren, wegen dem so viele Enthusiasten dahinschmelzen. Tatsache ist, dass es heutzutage sehr schwer ist, einen Supersportwagen mit manueller Option zu finden, und ihn zu sehen ist für uns nicht nur ein Geschenk, sondern auch ein frischer Wind. Ich persönlich werde aus vielen Gründen immer ein Verfechter des manuellen Getriebes gegenüber dem Automatikgetriebe sein. Zunächst einmal ist der Kontakt zu Auto und Motor viel inniger und persönlicher, was ihn außerdem viel sicherer und intuitiver macht, ganz zu schweigen davon, dass er viel mehr vermittelt und kein interner Computer dazwischengeschaltet ist, der bestimmte Aspekte regelt.

Das Automatikgetriebe zeigt seine Stärken besonders bei Staus oder wenn es darum geht, auf einer Rennstrecke Zeit gutzumachen. Doch für jeden Puristen ist ein Porsche GT3 RS 4.0 ein wahr gewordener Traum und ein unbeschreibliches Fahrvergnügen.

Im Folgenden sehen wir uns an, welche 5 Sportwagen wir auch heute noch mit einem wunderbaren manuellen Schaltgetriebe erwerben können.

Porsche 911 GT3

Porsche gehörte zu den ersten Sportwagenherstellern, die ihre Modelle nicht mehr mit manuellem Schaltgetriebe ausstatteten. Aufgrund des enthusiastischen Publikums, das viele Besitzer der Marke auszeichnet, wurde jedoch die Wiedereinführung des manuellen Getriebes bei bestimmten Modellen in begrenztem Umfang vorangetrieben. Der 911 GT3 von 2018 ist ohne Aufpreis mit manuellem Schaltgetriebe erhältlich. Zweifellos eine großartige Initiative, um das Prestige der Marke zu steigern, indem man sich um das begeisterungsfähigste Publikum kümmert.

Chevrolet Corvette ZR1

Dies könnte leicht die letzte Corvette mit Frontmotor sein. Da dies geschehen könnte, will Chevy sich verabschieden von diesem Konzept, das die Marke auf bestmögliche Weise geprägt hat. Er verfügt über einen 6,2-Liter-V8-Motor mit 755 CV, wahlweise mit 8-Gang-Automatik oder 7-Gang-Manuell. Für uns ist die Wahl offensichtlich, wobei der Preis ebenfalls nicht zu verachten ist: ab 110.000 €. Persönlich gefällt mir das Design im reinsten Batmobil-Stil und das puristische und gleichzeitig moderne Interieur. Aggressiv, kraftvoll, manuell und wunderschön.

Lotus Evora GT430

Der neue Lotus Evora ist ein großartiges Erlebnis eines puristischen Sportwagens, mit Liebe zum Detail und Schlichtheit innerhalb seiner Komplexität. Mit einem 3,5-Liter-V6-Motor, 430 CV und 325 lb-ft Drehmoment können wir dieses hübsche kleine Auto mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erwerben. Außerdem ist dieses letzte Modell das einzige, das in Nordamerika erhältlich ist. Mit einem Einstiegspreis von 120.000 € ist es eine großartige Option für alle, die Sportwagen wie früher suchen.

Pagani Zonda

Dies ist der teuerste Supersportwagen der gesamten Liste und vielleicht auch der schwerste, ihn neu zu bekommen. Horacio Pagani versichert, den Bau von Zondas eingestellt zu haben, aber wenn es dir irgendwie gelingt, ihn zu überzeugen (vor allem mit einer lächerlich hohen Summe an Geldscheinen), wird der Pagani Zonda deiner Träume Wirklichkeit. Dieses Juwel des italienischen Herstellers ist eines der exklusivsten Stücke der Sammlung von Lewis Hamilton. Kombiniert mit einem V12-Motor ist der Zonda einer der besten Supersportwagen aller Zeiten, und da er maßgefertigt wird, kannst du ihn mit manuellem Schaltgetriebe bestellen, allerdings musst du dich darauf einstellen, mehr als eine Million Euro auszugeben…

Noble M600

Jeremy Clarkson beschrieb diesen Supersportwagen als einen der schnellsten und am besten zu handhabenden, die je gebaut wurden. Mit einem kraftvollen V8-Motor mit 650 CV und 640 lb-ft Drehmoment kannst du dieses Sportfahrzeug mit manuellem Schaltgetriebe erwerben. Dieses Modell wird nicht in Amerika verkauft, und wenn du es haben möchtest, kostet es dich etwa 220.000 €.

Technische Daten dieses Autos

CoupéPorsche 91119 Varianten · ab 157.835 €