Der Kraftstoffpreis friert vorerst die für den Diesel geplante Steuererhöhung ein, die die Regierung vorgesehen hatte.

Seit 2018 begleitet das Thema der Erhöhung der Steuer auf Diesel diese Motoren und ihre Besitzer. Die PSOE hatte dies bereits angedeutet, als sie noch in der Opposition war, und nun, da sie regiert, ist es in den letzten Jahren mit noch größerem Nachdruck wieder aufgetaucht. Aufgrund von Meinungsverschiedenheiten mit ihren Koalitionspartnern ist es jedoch bislang nicht Wirklichkeit geworden.

Es sei daran erinnert, dass diese Idee von einer Kampagne begleitet wird, die diese einst so gelobten Motoren in Verruf bringen soll, gerade jetzt, da sie dank der heutigen Technik immer weniger Schadstoffe ausstoßen und auch weniger Kraftstoff verbrauchen als ihre Vorgänger. Dennoch hat diese Kampagne dazu geführt, dass die Verkäufe von Dieselfahrzeugen im Vergleich zu 2015 um etwa 50 % eingebrochen sind.

Mit dieser Maßnahme, die die Dieselsteuer erhöhen soll, um sie an den Benzinpreis anzugleichen und den Plan zur Senkung der Emissionen des Verkehrssektors bis 2050 zu beschleunigen, erklärte die Ministerin für ökologischen Wandel, Teresa Ribera, damals, dass im ersten Jahr nach Inkrafttreten rund 600 Millionen Euro eingenommen würden. Dieser Betrag würde schrittweise steigen, bis auf etwa 2.140 Millionen Euro, die die Regierung einnehmen möchte.

Doch die Kraftstoffpreise steigen, wie wir alle wissen, unaufhörlich. Das liegt zum einen an der Entwicklung des Brent-Ölpreises, vor allem aber an den Steuern, denen Kraftstoffe in Spanien unterliegen: der Mehrwertsteuer (IVA) und der Sondersteuer auf Kohlenwasserstoffe (IEH). Angesichts der aktuellen Lage wäre eine Erhöhung der Dieselsteuer ein schwerer Schlag für die Besitzer dieser Fahrzeuge, und noch mehr für alle Transportunternehmen, die dieses Kraftstoff überwiegend nutzen.

Aus diesem Grund erwägt die Regierung, die Erhöhung der Dieselsteuer auf Eis zu legen. Zumindest lässt sich das den Worten der Ministerin Teresa Ribera entnehmen: „Im Moment geht es uns darum, einen Gesamtüberblick über die Energiebesteuerung zu gewinnen, die verschiedene Bereiche und verschiedene Verbrauche betrifft. Und es stimmt auch, dass wir in diesen Monaten einen sehr deutlichen Anstieg der Preise fossiler Brennstoffe auf den internationalen Märkten erlebt haben. Daher ist es äußerst heikel, eine zusätzliche Erhöhung einzuführen, die diejenigen treffen würde, die es am nötigsten haben, die am meisten Mittel benötigen.“