Der Lamborghini Urus SE steigert seine Leistung und Sportlichkeit mit der Performante-Version

Der Lamborghini Urus SE wurde vor einigen Jahren mit dem ECO-Kennzeichen der DGT als leistungsstärkster Plug-in-Hybrid des Marktes vorgestellt, ein deutliches Zeichen seiner Ambitionen. Offenbar sind den Kunden von Lamborghini jedoch die Leistungsreserven etwas zu knapp bemessen. Deshalb präsentiert die Marke aus Sant’Agata Bolognese nun die Version Performante, eine Bezeichnung, die für dieses Hochleistungs-SUV bereits bekannt ist.

Auf den ersten Blick unterscheidet sich der Lamborghini Urus SE Performante von den Standardversionen durch ein sportlicheres und auffälligeres Außendesign, das unter anderem auf den massiven Einsatz von Carbonfasern zurückgeht. Tatsächlich wird davon mehr verbaut als bei jedem anderen Urus. Die Änderungen sind bereits von vorn sichtbar: eine neue Motorhaube aus Carbon sowie größere, omegaförmige vordere Lufteinlässe, die die Aerodynamik sowie die Kühlung der Bauteile verbessern, und ein vorderer Splitter. Die Einlässe in der Motorhaube und der Stoßstange, die spezifischen Auslässe in den Radhäusern sowie die vergrößerten Öffnungen im Inneren der Radläufe wirken zusammen wie ein S-Duct. Dadurch erhöht sich allein an der Vorderachse der aerodynamische Anpressdruck um 22 %.

Dasselbe Konzept wurde am Heck umgesetzt: Ein neu gestalteter, höher positionierter Heckspoiler aus Carbon sowie ein neuer, größerer Diffusor betonen den sportlichen Charakter des Lamborghini Urus SE Performante. In diesem Bereich hat sich Lamborghini außerdem von einem seiner legendärsten Modelle, dem Countach, inspirieren lassen und sechseckige Geometrien integriert, die ihm eine eigenständige Identität verleihen. Dazu trägt auch die neue Titan-Auspuffanlage bei, die Lamborghini in Zusammenarbeit mit Akrapovič entwickelt hat. Sie sorgt nicht nur für einen eindrucksvollen Klang, sondern reduziert das Gewicht zudem um 10 Kilogramm.

Im Innenraum hat Lamborghini im Urus SE Performante ein neues 12,3-Zoll-Display mit verbesserter Benutzeroberfläche und aktualisierter Grafik verbaut, die sich am Revuelto orientiert. Es verfügt über ein eigenes Telemetriesystem sowie Anzeigen für die Fahrassistenzsysteme. Beim Design erhalten die Türverkleidungen, Sitze und das Armaturenbrett neue Bezüge. Hinzu kommen neue Luftausströmer aus eloxiertem Aluminium in Y-Form sowie eine komplett neu gestaltete Mittelkonsole mit mechanischen Bedienelementen, die von der Luftfahrt inspiriert sind.

Technisch setzt der Lamborghini Urus SE Performante weiterhin auf den Plug-in-Hybrid-Antrieb aus dem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor und einem Permanentmagnet-Elektromotor. Die Gesamtleistung liegt nun bei 812 CV, das maximale Drehmoment bei 1.000 Nm. Das bedeutet ein Plus von 146 CV und 150 Nm gegenüber dem bisherigen Urus Performante. Zudem beschleunigt er nun in 3,3 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km/h. Das Motormanagement lässt sich über die verschiedenen Fahrmodi steuern, während die Kraft über 22- oder 23-Zoll-Felgen, die der Kunde wählen kann, mit speziellen Pirelli P Zero-Reifen auf die Straße gebracht wird.

Auch in puncto Fahrdynamik verfügt der Urus SE Performante über den 6D-Sensor mit sechs Freiheitsgraden, der bereits im Fenomeno debütierte. Er sitzt nahe am Schwerpunkt und misst die Beschleunigungen in den drei Raumachsen sowie die Winkelgeschwindigkeiten bei Nicken, Wanken und Gieren. Außerdem besitzt er das AURA-System mit der 2K2V-Luftfederung mit Doppelkammer, das seinen Charakter grundlegend verändern kann, indem es gleichzeitig auf das Federelement und das Dämpfungssystem einwirkt.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverLamborghini Urus3 Varianten · ab 265.895 €