Der Smart EQ Forfour verabschiedet sich

In den letzten Jahren hat Smart zahlreiche Veränderungen erfahren, sowohl strukturell als auch produktseitig, seit der Automobilgigant Geely im Jahr 2019 eine Beteiligung von 50 % übernahm und in der Produktpalette zunehmend rein elektrische Antriebe eingeführt wurden.

Hinzu kommt, dass das Unternehmen im vergangenen Sommer auf dem Münchner Automobilsalon ein neues Concept-Car namens Smart Concept #1 vorstellte. Es bietet vier Sitzplätze und ein komplett neu gestaltetes SUV-Format und soll im Vergleich zum Forfour mehr Platz und deutlich mehr Reichweite bieten. Dies sind zwei der wichtigsten Gründe, warum sowohl Geely als auch Daimler beschlossen haben, die Produktion zu beenden.

Geringe Verkaufszahlen

Auch die Verkaufszahlen des Forfour in den Jahren 2020 und 2021 sprechen eine deutliche Sprache: Zusammen belaufen sich die Neuzulassungen in unserem Land auf 942 Einheiten, wobei ein großer Teil davon auf Carsharing-Anbieter wie Car2go entfällt.

Ein großer Wandel

Insgesamt ist dieser Schritt Teil der strategischen Ausrichtung von Geely und Daimler, der Marke neuen Schwung zu verleihen und so attraktivere Produkte zu einem wettbewerbsfähigen Preis anzubieten.

Die Gestaltung der kommenden Modelle liegt in der Verantwortung von Daimler, während Geely die Entwicklung der Plattformen, der Technik und der Antriebe übernimmt. Beide Partner ergänzen sich dabei und konzentrieren sich auf ihre jeweiligen Stärken.

Zur Erinnerung: Der Smart Forfour verfügt über einen Elektromotor mit 82 CV Leistung, 160 Nm maximalem Drehmoment und einen Akku mit 17,6 kWh. Damit schafft der Forfour eine maximale Reichweite von etwa 153 Kilometern, was auf Fahrten außerhalb der Stadt knapp wird, zumal der Preis bei über 25.000 Euro beginnt.