Die Technologie der neuen Generation des Mini, enthüllt

Die dritte Generation des Mini, seit BMW die Führung des Unternehmens übernommen hat, ist praktisch perfekt. Es handelt sich um die technologisch fortschrittlichste Generation aller bisherigen, und sie kommt in der ersten Jahreshälfte 2014 auf den Markt.

Vor ein paar Monaten haben wir Ihnen eine Reihe von Bildern gezeigt, auf denen der neue Mini vollständig zu sehen war, ohne jegliche Tarnung, die seine neuen Linien verbergen sollte, die sich über die gesamte Karosserie erstrecken.

Jetzt ist es Zeit für den technischen Teil, den die Marke heute enthüllt hat. Beginnend mit den Antrieben hat Mini die komplette Erneuerung seines Motorenprogramms angekündigt, mit einem Einstiegsmotor mit 3 Zylindern und Turbolader, der eine Gesamtleistung von 134 PS und ein maximales Drehmoment von 220 Nm bietet. Zum Marktstart ist außerdem ein 2-Liter-Vierzylinder geplant, ebenfalls aufgeladen, der 189 PS und 280 Nm Drehmoment leisten wird. Selbstverständlich wird auch der Diesel erhältlich sein, mit einer neuen 1,5-Liter-Motorenfamilie, die beim Start 114 PS und 270 Nm Drehmoment bieten wird. Alle Motoren werden mit neuen Schalt- und Automatikgetrieben sowie einem Start-Stopp-System kombiniert.

Das Fahrwerk wurde ebenfalls stark verändert, die Steifigkeit wurde sowohl in der Struktur als auch bei den Hilfssystemen und der Radaufhängungsarchitektur weiter erhöht; die Hinterachse bleibt eine Mehrlenkerachse. Dieser Mini basiert auf der Plattform UKL1, die für Front- und Allradantrieb konzipiert wurde und die BMW auch in Zukunft verwenden wird. Die ungefederten Massen wurden durch den Einsatz von Leichtbaumaterialien in der Radaufhängung reduziert, was zusammen mit einem neuen, leichteren Bremssystem dazu führt, dass die Fahrdynamik des Mini 3 praktisch unübertroffen ist.

Außerdem gibt es Neuerungen wie die adaptive Dämpfung, mit der der Fahrer per Knopfdruck zwischen zwei Dämpfungsmodi wählen kann, einem stärker auf Komfort ausgerichteten und einem mit deutlich sportlicher Note. Zudem wurde das Lenksystem ebenfalls verändert und nutzt nun ein elektronisches System, das kleine Korrekturen automatisch und für den Fahrer unmerklich vornehmen kann.

Quelle | Autocar

Technische Daten dieses Autos

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