Ein neuer Lotus Elan könnte bald auf den Markt kommen

Lotus wagt sich an eine neue Herausforderung. Der Hersteller hat sich entschieden, seine Produkte kräftig voranzutreiben, und ein Ergebnis davon könnte ein völlig neuer Lotus Elan sein. Laut Experten des Unternehmens könnte das Modell “in den kommenden Jahren” auf den Markt kommen.

Er wird die Form eines Roadsters haben und Platz für zwei Personen bieten, Fahrer und Beifahrer, und könnte sich sogar mit dem Pendant von Porsche 718 Boxster messen.

Über das Fahrzeug ist wenig bekannt, doch laut Berichten würde es oberhalb des Lotus Elise positioniert. Da seine Aufgabe darin besteht, gegen die Marke aus Stuttgart anzutreten, wäre der Lotus Elan vermutlich deutlich komfortabler, geräumiger und verfeinerter als sein kleinerer Bruder.

Obwohl er wesentlich leichter zu handhaben ist als der spartanische Elise, wird der neue Lotus Elan dennoch ziemlich hart sein. Wie einige Quellen behaupten, setzt Lotus auf ein geringeres Gewicht sowie eine verbesserte Fahrdynamik.

Neuer Lotus Elan: Wann kommt er auf den Markt?

Leider hat das Modell noch einige Jahre der „Ruhepause“ vor sich, vorausgesetzt, es kommt (endlich) tatsächlich auf den Markt. Wie viele künftige Fahrzeuge von Lotus soll auch der neue Lotus Elan auf einer völlig neuen Plattform aufbauen, die sich noch in der Entwicklung befindet.

Laut veröffentlichten Informationen ist die Architektur noch zwei Jahre von ihrer Fertigstellung entfernt, es heißt jedoch, sie sei leicht, äußerst flexibel und schneller zu bauen. Neben dem vermuteten Elan könnte die Plattform eine Reihe weiterer Fahrzeuge tragen, darunter einen völlig neuen Evora und einen Esprit, während ein Crossover und ein neuer Elite ebenfalls im Raum stehen.

Diese Modelle liegen jedoch noch in der Zukunft. Laut Berichten wird der britische Automobilhersteller deshalb die Evora-Plattform für seinen nächsten Sportwagen verwenden. Das Modell soll Ende des kommenden Jahres vorgestellt werden und ein „fahrerorientiertes“ Auto sein, das eine verbesserte Ergonomie sowie einen einfacheren Ein- und Ausstieg bietet.

Über die künftige Lotus-Palette bleiben viele Fragen offen, doch das Unternehmen hat bereits angedeutet, dass die derzeit verwendeten Motoren von Toyota wegfallen werden. Letzten Monat kündigten Volvo und Geely Pläne an, ihre Motorenaktivitäten zusammenzulegen, und dieser neue Geschäftsbereich wird irgendwann Motoren an Lotus sowie an Geely, Proton, LEVC und Lynk & Co. liefern.

Der neue Elan der dritten Generation; die erste, hoch angesehene Version dieser Sportwagenreihe wurde im Jahr 1962 vorgestellt. Vor diesen Neuankömmlingen wird Lotus Ende des kommenden Jahres die neueste Variante der aktuellen Evora-Plattform als sehr fahrerorientiertes Paket auf den Markt bringen. Allerdings wird es auch deutlich einfacher sein, ein- und auszusteigen als bei den aktuellen Modellen, und die Ergonomie wird deutlich besser sein.

Außerdem hat CEO Phil Popham die Notwendigkeit geäußert, die recht begrenzte Konnektivitätstechnologie der Marke zu überarbeiten, sodass wir neue Lotus-Modelle sehen könnten, die von den üblichen Stereosystemen zu einer maßgeschneiderten Infotainment-Konfiguration übergehen.

Wie bisher wird eine Materialmischung verwendet werden, wahrscheinlich in einer breiteren Palette, die Kohlefaser und verschiedene Metalle umfasst. Ein zentrales Ziel wird es sein, die Zeit zu verkürzen, die für den Bau jedes Fahrzeugs benötigt wird, so die Experten. Dies soll erreicht werden, indem die Zeit reduziert wird, die zum Verbinden jeder Struktur erforderlich ist, und zudem die Anzahl der Arbeitsstunden für die Montage eines Autos verringert wird, woraus sich idealerweise eine verbesserte Qualität ergeben sollte.