Italdesign und Nissan schließen sich zusammen, um den 50. Geburtstag des GT-R mit diesem spektakulären Prototyp zu feiern

Oft beobachten wir, wie unabhängige und kleinere Marken nicht nur ihre eigenen Fahrzeuge bauen, sondern auch das Design und die Technik einiger der bekanntesten Modelle der Welt verändern. Der Nissan GT-R hat sich seinen guten Ruf hart erarbeitet, was ihm durch das große Erbe seiner neuesten Version gelungen ist, und zugleich durch die beeindruckenden Leistungswerte des japanischen Supersportwagens. Italdesign hat jedoch beschlossen, den 50. Geburtstag des GT-R zu nutzen, um ihn mit einem einzigartigen und ganz besonderen Design zu beschenken.

Die italienische Karosseriemanufaktur ist bekannt dafür, den Italdesign Zerouno geschaffen zu haben, einen sehr exklusiven Supersportwagen, der die Technik mit den legendären Audi R8 und Lamborghini Huracán teilt. Diesmal wollten sie noch weiter gehen und haben den Nissan GT-R als Basis für ihr Projekt genommen, was sowohl optische als auch technische Veränderungen umfasst, mit dem Ziel, den allmächtigen Godzilla von allen Seiten zu akzentuieren.

50 Jahre Erbe ruhen auf der neuesten Generation

Vor 50 Jahren beschloss Nissan, ein weitaus radikaleres und ikonischeres Fahrzeugkonzept auf den Markt zu bringen, und sein Name wurde um den Zusatz GT-R ergänzt. Diese Bezeichnung hat sich Generation für Generation auf das Heck der Skyline-Modelle von Nissan übertragen, was zur Entstehung eines Fahrzeugs führte, das zu einem vernünftigen Preis in der Lage war, es mit jedem Supersportwagen aufzunehmen.

Wir Motorenliebhaber wünschten uns von ganzem Herzen, dass Nissan der restlichen Welt erlaubt, die Vorzüge zu genießen, die sein beeindruckender Skyline GT-R zu bieten hatte, und im Jahr 2009 reagierte die Marke schließlich auf unsere Bitten. Der Supersportwagen von Nissan verzichtete auf den Namen Skyline und trug fortan direkt die Bezeichnung GT-R, und seitdem ist er ein Fahrzeug, das weltweit für Furore gesorgt hat.

50 Jahre nach dem ersten Modell hat Italdesign beschlossen, es ihm gleichzutun und eine einzigartige und exklusive Version zu schaffen, um das halbe Jahrhundert des japanischen Supersportwagens zu feiern, bei der sowohl Technik als auch Design von den Händen der italienischen Karosseriemanufaktur verändert wurden.

Ein bahnbrechendes Design, das seine Essenz unangetastet lässt

Italdesign hat den Nissan GT-R mit einem noch kühneren und einzigartigeren Design auf die nächste Stufe gehoben, das mit verschiedenen weitaus auffälligeren Komponenten ausgestattet wurde. Vorne finden wir eine schärfere und markantere Front, bei der scharfe Linien dem imposanten Bug des japanischen Supersportwagens Leben einhauchen.

Auffällig sind die längeren vorderen Rückleuchten, die dem GT-R ein weitaus aggressiveres und futuristischeres Aussehen verleihen. Auch die Lufteinlässe sind prägnanter und opulenter, doch die größten Veränderungen finden wir am Heck. Der italienische Designer hat dem Supersportwagen von Nissan seinen eigenen Stempel aufgedrückt, und das Heck bot sich als ideale Grundlage dafür an.

Man erkennt, dass die Heckscheibe dezent von einem goldenen Element verdeckt wird, das bis zum Ende des Hecks verläuft, um den Spoiler zu formen. Auf diese Weise hat Italdesign dem GT-R außerdem eine höhere Aerodynamik verliehen, was bei einem Fahrzeug seiner Art unerlässlich ist. Zudem finden wir nun einen einziehbaren Heckspoiler, der sich je nach Beschleunigung und Bremsvorgang bewegt, doch dies ist nicht die einzige Änderung am Heck.

Die vier charakteristischen Scheinwerfer von Godzilla wurden so stark stilisiert, dass sie dem Aussehen eines Concept Cars entsprechen. Schließlich finden wir einen neuen, dynamischeren und aggressiveren Diffusor, der die vier Auspuffendrohre einfasst und den Wind durchschneidet, wenn er sich dem Nissan GT-R als Hindernis in den Weg stellt.

Auch der Innenraum hat einige Veränderungen erfahren, bleibt jedoch seinen Ursprüngen treuer. Zum einen finden wir eine hohe Menge an Carbon und Alcantara, zwei Materialien, die verwendet wurden, um dem Interieur des GT-R50 Leben einzuhauchen. Wir entdecken ein auffälliges digitales Armaturenbrett im reinsten Rennwagenstil , das durch Schalensitze im Stil von Rennwagen ergänzt wird, die den Charakter des Nissan unterstreichen.

Über 700 PS zum Feiern seines halben Jahrhunderts

Italdesign griff für die Entwicklung dieses spektakulären Fahrzeugs auf die Nismo-Variante des GT-R zurück, da sie sowohl technisch als auch optisch ideale Voraussetzungen bietet, um dieses berühmte Modell zu entwerfen. Unter der Haube arbeitet derselbe 3,8-Liter-V6-Motor, der auch die sportlichste Variante des GT-R antreibt, doch diesmal wurden bestimmte Änderungen vorgenommen.

Serienmäßig leistet der Nismo 600 PS und 652 Nm Drehmoment, doch Italdesign wollte nicht, dass sich seine Kreation nur optisch verändert. Mit diesem Ansatz hat die italienische Karosseriemanufaktur es geschafft, aus dem aufgeladenen V6 720 PS Leistung und 780 Nm Drehmoment herauszuholen, Werte, die den GT-R50 zu einem der schnellsten Nissan GT-R auf der Erde machen.

Ob Italdesign die Produktion dieses besonderen Fahrzeugs tatsächlich anstrebt, wissen wir derzeit nicht, vorerst bleibt es jedoch in der Kategorie des Concept Cars. Zweifellos hat die Mischung aus japanischer Effizienz und italienischem Design ein bewundernswertes Fahrzeug hervorgebracht, und wir werden bald mehr über es und seine Absichten erfahren.