BMW X5 Modellpalette / Varianten SUV
Manhart MHX5 700, das neue Projekt des deutschen Tuners
Manhart überrascht uns immer wieder mit seinen Fahrzeugpersonalisierungen, und jetzt können wir die Version des BMW X5 bewundern, die das Unternehmen gerade vorgestellt hat.

Im vergangenen Jahr stellte der Tuner Manhart seine Version des BMW X5 Competition vor, die er Manhart MHX5 800 nannte. Diese Variante steigerte die Leistung des Basismodells auf 812 PS, und das maximale Drehmoment auf beeindruckende 1.080 Nm. Doch nun scheint dieses Niveau für viele seiner Kunden zu hoch zu sein, daher hat das Unternehmen eine etwas gemäßigtere Version auf den Markt gebracht, die es Manhart MHX5 700 nennt.
Das Modell, an dem Manhart gearbeitet hat, der BMW X5 Competition, hat einen 4,4-Liter-V8-Biturbomotor, der normalerweise 625 PS und ein Drehmoment von 750 Nm leistet. Mit den Modifikationen dieser Variante steigt die Leistung auf 730 PS, und das maximale Drehmoment erreicht 900 Nm. Etwas weniger als bei der vorherigen Variante, aber ebenso genussvoll.

Änderungen am Motor
Um diese Leistungssteigerung zu erreichen, kann Manhart das Zusatzsteuergerät MHtronik installieren oder die Änderungen direkt an der Motorsteuerung (ECU) vornehmen. Außerdem wurde auch der Auspuff modifiziert, der aus Edelstahl gefertigt ist, eine Klappensteuerung und vier Endrohre mit 100 mm besitzt.
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MANHART MHX5 700
Für Kunden, die mehr wünschen, können Rennfallrohre ohne Katalysatoren installiert werden, sowie Edelstahlleitungen Manhart OPF Delete und weitere Verbesserungen, die der Umwandlung des Fahrzeugs den letzten Schliff geben. Doch es gibt noch weitere Modifikationen am Modell.
Weitere Verbesserungen
Das umgebaute Modell ruht auf höhenverstellbaren H&R-Schraubenfedern, die zu mehr Kontrolle beitragen und den Boden des Fahrzeugs noch etwas absenken. Die Felgen wurden durch andere in Schwarz mit 23×11 Zoll ersetzt, die das kraftvolle Erscheinungsbild des Fahrzeugs unterstreichen.
An der Karosserie wurden weitere Modifikationen vorgenommen, etwa eine Motorhaube aus Kohlefaser mit großen Luftauslässen, ein Frontspoiler, zweiteilige Seitenschweller und ein Diffusor mit Nebelscheinwerfern, ebenfalls aus diesem Material gefertigt. Im Innenraum wurden Manhart-spezifische Schaltwippen, ein Lenkrad mit Kohlefaserelementen und weitere markentypische Elemente installiert.
Technische Daten dieses Autos
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