Mercedes-Benz erweitert das Angebot seines neuen Vans VLE um eine Version mit doppeltem Elektroantrieb

Javier Cantagalli     20 September 2026     2 min.
Mercedes-Benz erweitert das Angebot seines neuen Vans VLE um eine Version mit doppeltem Elektroantrieb

Mit der neuen Version 4MATIC fügt der deutsche Hersteller seinem Van VLE nicht nur mehr Leistung und Traktion hinzu, sondern positioniert ihn als elektrische Premium-Alternative, die in die Kategorie der Limousinen aufrückt.

Mercedes-Benz stärkt sein Elektroangebot im Segment der Vans. Der neue VLE 400 4MATIC kommt als Weiterentwicklung des VLE 300 mit einem einzelnen, im März vorgestellten Antrieb auf den Markt und positioniert sich nicht nur als gewöhnlicher Van, sondern als elektrische Groß-Limousine für Komfort, Prestige und anspruchsvollen Alltagseinsatz.

Diese neue Version 400 4MATIC leistet insgesamt 310 kW dank eines zweiten Motors an der Hinterachse, teilt sich jedoch mit der Version mit Vorderradantrieb die NMC-Batterie mit 115 kWh nutzbarer Kapazität. Die WLTP-Reichweite beträgt 654 km, rund 60 km weniger als die 713 km des VLE 300, was die logische Folge des höheren Verbrauchs und Gewichts des doppelten Antriebs ist. Die 800-Volt-Architektur ermöglicht Gleichstromladen mit bis zu 300 kW; so lässt sich der Ladestand von 10 auf 80 Prozent in 25 Minuten steigern. Zudem gewinnt man bei einem Schnellladen von nur 15 Minuten genug Energie für bis zu 355 km zusätzliche Reichweite.

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In Deutschland beginnt der Preis der Variante mit sechs Sitzen bei 78.909 Euro. Die Version mit fünf Sitzen startet bei 78.452 Euro. Der VLE 300 kostet dagegen 70.735 Euro.

Mehr Auswahl

Die VLE-Baureihe hat außerdem ihre Ausstattung verbessert. Seit dem Sommer ist der VLE 300 mit den Ausstattungslinien AMG Line und AMG Line Plus sowie mit Exclusive erhältlich. Neu hinzu kommt das Paket Advanced, das neben Advanced Plus, Premium und Premium Plus angeboten wird. Zu den Neuerungen zählen 19-Zoll-Felgen in Hochglanzschwarz und abgedunkelte Scheiben im hinteren Bereich. Die Kombinationsmöglichkeiten sind flexibler: Exclusive lässt sich sowohl mit Premium als auch mit Premium Plus kombinieren (Letzteres umfasst Head-up-Display und MBUX Superscreen). Das Panorama-Schiebedach Sky View, das in einigen Konfigurationen bisher serienmäßig war, ist nun optional erhältlich.

Darüber hinaus bietet Mercedes-Benz nun mehr Freiheit bei der Sitzanzahl. Seit Juli gibt es hintere Premium-Komfortsitze mit elektrischer Verstellung, Armlehnen und Sitzheizung. Das Platzangebot wird erweitert: von fünf auf acht Insassen. Zu Beginn konnte man je nach Ausstattung nur fünf, sechs oder sieben Sitze wählen.

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