Die Software für autonomes Fahren von Tesla (FSD) ist inzwischen in der Lage, Kollisionen zu vermeiden, auch wenn sie bei der manuellen Fahrt deaktiviert ist

Tesla hat seinem Fahrassistenzsystem kürzlich eine unerwartete Wendung gegeben. Mit der Version 14.3.9 von Full Self-Driving (Überwacht) beschränkt sich die Software nicht mehr darauf, das Fahrzeug zu steuern, wenn der Fahrer sie aktiviert. Jetzt kann sie auch die manuelle Fahrt überwachen und eingreifen, wenn sie ein Unfallrisiko erkennt.

Laut dem Unternehmen selbst greift das System ein, wenn es eine unmittelbar bevorstehende Kollision erkennt und der automatische Notbremsassistent möglicherweise nicht ausreicht. Es handelt auch dann, wenn es feststellt, dass der Fahrer deutlich abgelenkt ist – etwa, wenn er den Blick von der Straße abwendet, um etwas zu essen oder zu trinken –, oder wenn das FSD deaktiviert wurde, ohne dass der Nutzer dies bemerkt hat. In diesen Fällen aktiviert es den überwachten Modus, schützt das Fahrzeug und setzt die Fahrt fort.

Tesla hat sich bei dieser neuen Funktion auf zwei konkrete Situationen konzentriert: einen Frontalzusammenstoß, bei dem bloßes Bremsen nicht ausreicht, und mangelnde Aufmerksamkeit oder eine unbeabsichtigte Abschaltung des Systems. Es handelt sich also um einen wichtigen Paradigmenwechsel, denn bislang lautete die offizielle Darstellung genau umgekehrt: der Fahrer musste das Verhalten des FSD überwachen. Die Behörden fügten die Bezeichnung „Überwacht“ gerade hinzu, um klarzustellen, dass es sich nicht um vollständig autonomes Fahren handelt. Der Fahrer bleibt verantwortlich.

Das FSD (Überwacht) ist dieser erträumten Zukunft jedoch zunehmend nähergekommen. Es ermöglicht Fahrten von Tür zu Tür mit immer weniger menschlichen Korrekturen. Nutzer, die es bereits verwenden, vor allem in den Vereinigten Staaten, berichten von Fahrten über mehr als tausend Kilometer, bei denen der Fahrer zu keinem Zeitpunkt eingreifen musste. Das ist zwar eine gute Nachricht, birgt aber auch Gefahren, denn manche Fahrer könnten sich übermäßig auf das System verlassen, obwohl ihr Eingreifen in bestimmten Situationen unbedingt erforderlich ist.

Das FSD (Überwacht) von Tesla gewinnt in Europa an Boden

Abschließend sei im Zusammenhang mit genau dieser Nachricht darauf hingewiesen, dass die Einführung des FSD (Überwacht) in Europa weiter voranschreitet. Slowenien hat das System gerade für seine Straßen zugelassen und ist damit nach den Niederlanden, Dänemark, Belgien, Estland und Litauen der sechste Mitgliedstaat der Union, der seine Nutzung genehmigt.

Im Hinblick auf eine mögliche Abstimmung über eine EU-weite Typgenehmigung, die für den 6. Oktober 2026 vorgesehen ist, hat Tesla ein Online-Dashboard mit Daten zu gefahrenen Kilometern und Unfällen veröffentlicht. Die Botschaft des Unternehmens ist klar und unmissverständlich: das FSD (Überwacht) trägt dazu bei, Todesfälle in den Ländern zu verhindern, in denen seine Nutzung erlaubt ist. Tesla ist jedoch der Ansicht, dass dieser Nutzen in weiten Teilen Europas an administrativen Hürden scheitert.