Neuer Kia Sorento 2015, bereit für seine internationale Premiere

Nach der Premiere in Korea der dritten Generation des Kia Sorento findet das europäische Debüt auf dem Pariser Automobilsalon statt. Sanftere Linien, mehr Platz im Innenraum und eine große Anzahl an Innovationen gehören zu den Merkmalen des neuen Modells.

Die Designer haben die Inspiration, auf der das neue Fahrzeug basiert, als „Street Wolf“ bezeichnet. An der Front fallen die größeren Nebelscheinwerfer, der größere Kühlergrill im Stil der „Tigernase“ auf, wie er beim Concept Kia Cross GT verwendet wurde, sowie die stärker umschließenden Hauptscheinwerfer, die zum Design passen.

Er behält eine lange Motorhaube und die charakteristische breite D-Säule bei, mit einer niedrigeren und sportlicheren Dachlinie. Die Gürtellinie ist höher, was ihm ein muskulöseres Aussehen verleiht. Am Heck reichen die markanteren „Schultern“ bis auf die Höhe der Rückleuchten.

Der neue Sorento misst 4,78 Meter in der Länge, 1,68 Meter in der Höhe und 1,89 Meter in der Breite. Die Verbesserungen bei Länge und Breite sind im Innenraum spürbar, der nun deutlich geräumiger ist.

Das Designstudio von Kia in Namyang (Korea) leitete das Außendesign des Fahrzeugs, das außerdem in enger Zusammenarbeit mit den Studios der Marke in Frankfurt (Deutschland) und Irvine (Kalifornien) entstand.

Den größten Teil der Verbesserungen erfährt das Interieur, das hochwertigere Materialien verwendet, was die Optik verbessert und ihn zu einer Atmosphäre nahe an Premium-Marken macht. In Frankfurt wurden alle Details so angepasst, dass sie dem europäischen Geschmack entsprechen, mit einem auffälligen, funktionalen und erneuerten Innenraum.

Die Mittelkonsole wird im Armaturenbrett von einem großen Display beherrscht, das mit dem neuen Multimediasystem von Kia HMI (Mensch-Maschine-Schnittstelle) ausgestattet ist, das Informationen, Konnektivität und Unterhaltung vereint.

Der Innenraum ist in einem Farbton (Saturn Black) oder in zwei Farbtönen (Saturn Black und Stone) mit Stoff- oder Ledersitzen erhältlich. Zusätzlich werden Lederausstattungen in Braun oder Hellgrau als Option angeboten.

Obwohl die Dachlinie niedriger ist, wird der Kopfraum für die Passagiere in allen drei Sitzreihen davon nicht beeinträchtigt. Der Beinraum wird größer, sodass der Komfort sowohl auf kurzen als auch auf langen Fahrten gewährleistet ist.

Es kann zwischen zwei Versionen gewählt werden, mit 5 oder 7 Sitzen. Die Modularität der zweiten Sitzreihe in der Version mit 5 Sitzen beträgt 40/20/40 für mehr Vielseitigkeit, einschließlich einer klappbaren Mittelarmlehne. Die Version mit 7 Sitzen verfügt über ein „Fernentriegeln“ der zweiten Sitzreihe, das über zwei Hebel seitlich im Laderaum gesteuert wird.

Das Kofferraumvolumen wächst. Es steigt von 515 Litern (VDA) auf 605 Liter (VDA) in der Konfiguration mit 5 Sitzen. Um das Beladen zu erleichtern, kann der neue Sorento mit der Option „Smart Power Tailgate“ ausgestattet werden. Dieses System öffnet die Heckklappe automatisch, sobald es den Fahrzeugschlüssel in der Nähe des Kofferraums erkennt, sodass sich große wie kleine Gegenstände deutlich einfacher und bequemer verstauen lassen.

Ein weiteres neues Element ist der „Around-View Monitor“, ein Rundumsichtmonitor mit vier Kameras, die vorne, hinten und an den vorderen Außenspiegeln angebracht sind und dem Fahrer beim Einparken helfen.

Die Ingenieure haben außerdem besonderen Wert darauf gelegt, Geräusche, Vibrationen und Unebenheiten zu reduzieren, um einen höheren Komfort zu erreichen, und die Karosseriestruktur verstärkt, um die Sicherheit der Insassen zu verbessern.

Elemente wie die neuen Dämmmaterialien, eine dickere schalldämmende Verkleidung des Armaturenbretts sowie eine neue DPF-Abdeckung und ein in die Steuerkette integrierter Schallschutzschild für die Dieselmotoren helfen, die Geräuschentwicklung im Fahrzeuginnenraum zu verringern.

Auch die Motoren wurden verbessert und modernisiert, ebenso wie Federung und Lenkung überarbeitet wurden. In Europa werden nur zwei Motoren verfügbar sein, ein 2.4 GDI Benziner mit Direkteinspritzung und ein 2.2-Liter-Turbodiesel, der den größten Teil der Verkäufe ausmachen wird.

Die Federung behält die Bauweise des Vorgängermodells bei, mit McPherson vorne und dem Mehrlenker-System von Kia hinten. Sie erhielt eine Reihe von Änderungen, die zusammen mit einem größeren Radstand für eine weichere Fahrweise und eine progressive Reaktion auf Schlaglöcher sorgen.

Die neue elektrische Servolenkung (R-MDPS) wird direkt auf der Zahnstange montiert, anders als beim Vorgängermodell, bei dem sie an der Lenksäule saß. Dadurch ergeben sich eine schnellere Reaktion und ein besseres Lenkgefühl.

Zu den verfügbaren aktiven Sicherheitssystemen, mit denen der neue Sorento ausgestattet werden kann, gehören: der intelligente adaptive Tempomat (ASCC), der Spurhalteassistent (LDWS), der einen akustischen Warnton ausgibt, wenn der Fahrer die Spur verlässt, ohne zu blinken, die Frontkollisionswarnung (FCW), das Totwinkel-Warnsystem (BSD), die Querverkehrswarnung hinten (RCTA) und die Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige (SLIF), die das Tempolimit auf dem Kombiinstrument anzeigt, basierend auf Kameras, die Verkehrszeichen erkennen.

Der neue SUV der koreanischen Marke verfügt über alle notwendigen Voraussetzungen, um erfolgreich zu sein und sich unter den meistverkauften Fahrzeugen seiner Klasse zu etablieren.

Quelle | Kia

Technische Daten dieses Autos

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