Peugeot e-5008 gegen Kia EV5: zwei elektrische Familien-SUVs im Test zu Reichweite, Technik und Sicherheit

Das Segment der elektrischen Familien-SUVs erlebt in Spanien seine beste Zeit. Mit der Ankunft des Peugeot e-5008 und des Kia EV5 werden die Karten neu gemischt: zwei Konzepte, die Philosophie teilen — Platz, großzügige Reichweite und fortschrittliche Technik —, aber in radikal unterschiedliche Richtungen gehen. Der eine setzt auf Vielseitigkeit mit optionalen sieben Sitzen, der andere auf Effizienz und ein Preis-Leistungs-Verhältnis, das schwer zu schlagen ist. Wir analysieren sie direkt gegenübergestellt.

Peugeot e-5008 vs. Kia EV5: das Duell der elektrischen Familien-SUVs in Spanien

Der Franzose und der Koreaner stehen für zwei Wege, das große elektrische SUV zu verstehen. Der Peugeot e-5008 basiert auf der Plattform STLA Medium der Stellantis-Gruppe und übernimmt die markanteste Designsprache der Löwenmarke mit dem charakteristischen panoramischen i-Cockpit. Der Kia EV5 kommt dagegen mit der Erfahrung der Modellfamilie EV6/EV9 nach Europa und verfolgt klar eine rationale Linie: maximale Reichweite pro investiertem Euro.

Außen- und Innendesign: zwei Philosophien des Familien-SUVs

Der e-5008 setzt auf die Silhouette eines gestreckten Coupé-SUVs mit 4,79 Metern Länge und einem ausgeprägten Dachabfall. Der EV5 wählt kubischere Proportionen mit einer skulpturalen Linienführung, die den Innenraum optimal nutzt. Innen Peugeot beeindruckt mit seinem geschwungenen 21-Zoll-Panoramadisplay; Kia antwortet mit einem Doppelbildschirmsystem von 12,3 Zoll, schlichter, aber makellos umgesetzt.

Technische Plattform und elektrischer Antrieb

Beide Modelle sind von Grund auf als Elektrofahrzeuge konzipiert. Der e-5008 verfügt über einen Frontmotor mit etwa 210 CV (160 kW), gespeist von einer 77-kWh-Batterie. Der EV5 leistet rund 220 CV (160 kW) mit einem 81,5-kWh-Paket. Die Leistungswerte sind nahezu identisch; der Unterschied liegt im Energiemanagement und im Gewicht.

Reale Reichweite und Effizienz: wer kommt weiter?

Hier zeigt der Koreaner Stärke. Der Kia EV5 erreicht nach WLTP etwa 530 km, während die Reichweite des Peugeot e-5008 in der 7-Sitzer-Version bei rund 500 km liegt. Auf dem Papier ein moderater Unterschied, im Alltag jedoch relevant: Der EV5 ist auf der Autobahn effizienter und hält auf langen Strecken das Tempo besser.

Schnellladen und Kompatibilität mit dem spanischen Netz

Der e-5008 unterstützt Gleichstrom-Schnellladen mit etwa 160 kW, und lädt in rund einer halben Stunde von 20 auf 80 %. Der EV5 bewegt sich mit rund 140 kW in ähnlicher Größenordnung, mit vergleichbaren Ladezeiten. Beide sind mit den in Spanien verfügbaren Netzen Ionity, Iberdrola und Endesa X Way kompatibel.

Raumangebot, Sitze und Variabilität: der Familienvorteil

Hier liegt der große Vorteil des Franzosen: Der Peugeot e-5008 bietet optional eine elektrische 7-Sitzer-Konfiguration, die der Kia EV5 — nur als Fünfsitzer — im aktuellen europäischen Angebot nicht erreicht. Der Kofferraum des Peugeot umfasst in der Fünfsitzer-Konfiguration rund 748 Liter; der Kia kommt auf etwa 566 Liter, dafür mit einem eckigeren, besser nutzbaren Zuschnitt.

Technik, Infotainment und Konnektivität

Der Peugeot integriert das System i-Connect Advanced mit ChatGPT-Sprachassistent. Der Kia setzt auf sein modernes ccNC mit OTA-Updates und einem ausgereiften Kia-Connect-Ökosystem. Technisch ein Gleichstand, bei der Ergonomie hat der Koreaner die Nase vorn.

Aktive Sicherheit und Fahrassistenten

Beide verfügen über ein ADAS-Paket der Stufe 2: teilautonomes Fahren, Notbremsassistent, aktiver Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Der EV5 ergänzt einen Spurwechselassistenten per Blinkersignal; der e-5008 bietet in den höheren Ausstattungen serienmäßig eine 360°-Kamera.

Preis in Spanien und Verhältnis von Ausstattung zu Preis

Der Kia EV5 beginnt bei etwa 46.100 € (empfohlener Verkaufspreis), während der e-5008 bei rund 49.300 € startet. Orientierungswerte ohne Berücksichtigung von Händlerrabatten, aktuellen Aktionen oder Förderungen.

Leistung kW

Leistung CV

Höchstgeschw.

Reichweite

Verbrauch

Umweltplakette

Kraftstoff

§h107Kiah108§

§h149Kiah150§

Zusammenfassende Vergleichstabelle und Bewertung

Fazit: Welches Modell passt zu Ihrem Familienprofil?

Wenn Sie ein elektrisches SUV mit echten sieben Sitzen, Präsenz und einem anspruchsvollen Innenraum suchen, hat der Peugeot e-5008 keinen direkten Konkurrenten. Wenn Ihnen Reichweite, Effizienz und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis wichtiger sind, zählt der Kia EV5 zu den Anwärtern auf das beste elektrische Familien-SUV 2024 auf dem spanischen Markt.

Häufig gestellte Fragen

Welches hat mehr Reichweite, der Peugeot e-5008 oder der Kia EV5?
Der Kia EV5 erreicht nach WLTP rund 530 km gegenüber etwa 500 km beim Peugeot e-5008, dank seiner etwas größeren 81,5-kWh-Batterie.

Ist der Kia EV5 in Spanien mit sieben Sitzen erhältlich?
Nein. Die in Europa angebotene Version hat ausschließlich fünf Sitze. Wenn Sie sieben elektrische Sitze benötigen, bietet der Peugeot e-5008 diese Konfiguration optional an.

Welches elektrische SUV ist günstiger, der e-5008 oder der EV5?
Der Kia EV5 beginnt bei etwa 46.100 € und liegt damit rund 3.000 € unter dem Peugeot e-5008, dessen Preis bei etwa 49.300 € startet (unverbindlicher Richtpreis).

Sind beide Modelle mit dem Schnellladenetz in Spanien kompatibel?
Ja. Sowohl der Peugeot e-5008 als auch der Kia EV5 unterstützen Gleichstrom-Schnellladen mit CCS-Combo-2-Stecker, kompatibel mit Ionity, Iberdrola, Endesa X Way und den übrigen nationalen Betreibern.