La DS Nº7 annonce ses prix en Espagne avant son arrivée imminente chez les concessionnaires

David Lopez    @espacionblanco    20 May 2026     4 min.
La DS Nº7 annonce ses prix en Espagne avant son arrivée imminente chez les concessionnaires

DS Automobiles accueillera en Espagne la nouvelle DS Nº7 de manière imminente, si bien que nous connaissons déjà ses prix et son équipement dans notre pays

Ds N°7

Au mois de mars dernier, DS Automobiles annonçait l’arrivée prochaine dans sa gamme d’un nouveau SUV compact remplaçant l’un des modèles les plus vendus de la marque, la DS 7. Il s’agit de la nouvelle DS Nº7, nouvelle désignation et nouvelle image pour un SUV qui réclamait déjà à grands cris une nouvelle génération pour rester au premier plan face à la concurrence. Bien que ce changement par rapport à son prédécesseur puisse être risqué, la nouvelle DS Nº7 semble bien partie pour suivre la même voie.

Rappelons que la DS Nº7 se présente comme un modèle qui a pris pour référence le concept DS Aero Sport Lounge, avec une longueur de 4 660 mm et un empattement de 2 790 mm, en augmentation par rapport à son prédécesseur tout en conservant les mêmes cotes pour le reste des dimensions. Son style se distingue par une face avant percutante qui reprend la signature lumineuse que la marque a dévoilée sur la DS Nº8, également reprise à l’arrière avec des feux arrière caractéristiques et singuliers.

Ds N°7

Le plus grand empattement a également permis un meilleur accès à l’habitacle, notamment aux places arrière grâce à des portes de plus grande taille. On y trouve un habitacle spacieux et généreux, où les occupants profiteront d’un bon espace pour les jambes. Comme c’est habituel chez la marque, l’intérieur utilise des matériaux de grande qualité, qui pourront être améliorés ou complétés selon la finition choisie, de même que l’équipement technologique. Le véhicule est d’ailleurs bien équipé dès sa finition d’entrée de gamme.

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Il sera justement disponible en quatre finitions, la finition d’entrée de gamme s’appelant simplement DS Nº7 et comprenant, parmi de nombreux autres éléments, un équipement de série tel que :

  • Jantes en alliage de 19 pouces
  • Accès et démarrage mains libres
  • Aide au stationnement arrière et latérale
  • Caméra de recul
  • Calandre 3D Gloss Black
  • Écran tactile central de 16 pouces

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La deuxième finition s’appelle Pallas et ajoute à la première des éléments tels que :

  • DS Iris System
  • Navigation 3D connectée
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Chargeur sans fil ventilé pour smartphones
  • Aide au stationnement avant et arrière
  • Hayon arrière motorisé avec fonction mains libres
  • Vitres avant feuilletées et acoustiques
  • Sièges avant chauffants

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La troisième finition, appelée Étoile, met l’accent sur un équipement technologique plus riche et ajoute, en plus de tout ce qui précède, des éléments tels que :

  • DS Luminascreen
  • Alarme avec superlocking
  • DS Drive Assist 2.0
  • DS Pixel LED Vision
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Caméra Vision 360º
  • Sièges avec DS Neckwarmer
  • Système Clean Cabin avec Air Quality System

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Enfin, la dernière finition, appelée La Premiere, complète la DS Nº7 avec un équipement qui renforce le confort, avec des éléments tels que :

  • Jantes en alliage de 21 pouces
  • Volant chauffant
  • Système hi-fi Electra 3D by Focal
  • Sièges Lounge avec DS Neckwarmer
  • Pare-brise chauffant
  • Système DS Night Vision

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Sur le plan mécanique, la DS Nº7 sera disponible en premier lieu dans la version Hybrid non rechargeable, composée du moteur essence trois cylindres de 1 200 cm³ de Stellantis associé à un moteur électrique de 21 kW intégré à la boîte automatique à double embrayage à six rapports, pour une puissance combinée de 145 CV, sans oublier la batterie 48 V de 0,9 kWh brut. Ce moteur homologue une consommation mixte de 5,3 l/100 km et des émissions de CO2 comprises entre 119 et 127 g/km selon le cycle WLTP.

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En second lieu, la DS Nº7 pourra être choisie dans les versions entièrement électriques E-Tense, avec des puissances de 230 CV, 245 CV et 350 CV, cette dernière étant à quatre roues motrices grâce à l’ajout d’un second moteur sur l’essieu arrière. Pour le moteur de 230 CV, une batterie de 73,7 kWh est disponible, avec laquelle il atteint une autonomie de 543 kilomètres, tandis que pour les puissances de 245 CV et 350 CV, une batterie de 97,2 kWh est également disponible, permettant une autonomie allant jusqu’à 740 et 679 kilomètres respectivement.

La nouvelle DS Nº7 ouvrira dans les prochains jours ses commandes en Espagne, avec des prix à partir de 46 000 euros pour la motorisation Hybrid, tandis que les motorisations entièrement électriques démarrent à 49 400 euros.

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