L'Allemagne compte déjà une flotte de camions Hyundai XCIENT Fuel Cell

Depuis quelque temps, 47 unités du Hyundai XCIENT Fuel Cell sillonnent les routes de Suisse. Au total, elles ont parcouru environ quatre millions de kilomètres en assurant des services de transport routier. Désormais, après avoir fait leurs preuves, elles arrivent en Allemagne, où 27 unités de ce modèle de camion durable seront déployées.

Ce modèle bénéficie de la confiance de sept entreprises des secteurs de la logistique, de la fabrication et de la vente au détail. Pour les acquérir, elles ont utilisé le financement mis en place par le gouvernement allemand pour l’achat de ce type de véhicules. Le ministère fédéral allemand du Numérique et des Transports consacrera 1,6 milliard d’euros aux aides à l’acquisition de véhicules utilitaires durables jusqu’en 2024.

L’arrivée sur le marché allemand sert de tremplin au constructeur coréen pour introduire cette technologie sur le marché européen. À cette fin, Hyundai Hydrogen Mobility s’est associé à l’entreprise suisse H2 Energy, et de cette union est né Hyundai Hydrogen Mobility German GmbH, la société chargée de commercialiser le modèle sur le marché allemand.

XCIENT Fuel Cell, le premier camion à pile à combustible fabriqué en série

Le XCIENT Fuel Cell est le premier camion utilisant la technologie de pile à combustible à être fabriqué en série. Les unités distribuées en Allemagne disposent d’un moteur électrique de 350 kW, soit 476 CV. Le couple maximal dépasse légèrement les 2 200 Nm. Le bloc batteries a une capacité de 72 kWh.

Quant à la pile à combustible, cette technologie offre une puissance de 180 kW et dispose de l’hydrogène stocké dans sept réservoirs, d’une capacité totale de 31 kg. L’hydrogène stocké offre une autonomie de 400 kilomètres, un chiffre tout à fait adapté à sa fonction.

Le temps de remplissage de ces réservoirs d’hydrogène varie selon la température ambiante. Il peut être de 8 à 20 minutes, un délai très réduit si on le compare à la recharge de batteries électriques.