A Alemanha já conta com uma frota de camiões Hyundai XCIENT Fuell Cell

Há algum tempo, 47 unidades do Hyundai XCIENT Fuell Cell percorrem as estradas da Suíça. No total, já percorreram cerca de quatro milhões de quilómetros a realizar serviços de transporte rodoviário. Agora, depois de terem demonstrado a sua capacidade, chegam à Alemanha, onde serão implantadas 27 unidades deste modelo de camião sustentável.

Este modelo conta com a confiança de sete empresas dedicadas à logística, à fabricação e ao retalho. Para os adquirir, utilizaram o financiamento disponibilizado pelo governo alemão para a aquisição deste tipo de veículos. O Ministério Federal Alemão para a Indústria Digital e os Transportes destinará 1.600 milhões de euros em apoios à aquisição de veículos comerciais sustentáveis até ao ano de 2024.

A chegada ao mercado alemão serve de pretexto à empresa coreana para iniciar a introdução desta tecnologia no mercado europeu. Para isso, a Hyundai Hydrogen Mobility uniu-se à empresa suíça H2 Energy, e dessa união surgiu a Hyundai Hydrogen Mobility German GmbH, a empresa que se encarregará da comercialização do modelo no mercado alemão.

XCIENT Fuell Cell, o primeiro camião com pilha de combustível fabricado em série

O XCIENT Fuell Cell é o primeiro camião que utiliza a tecnologia de pilha de combustível a ser fabricado em série. As unidades que estão a ser distribuídas na Alemanha têm um motor elétrico de 350 kW, o que equivale a 476 CV. O binário máximo ronda os 2.200 Nm. O pacote de baterias tem uma capacidade de 72 kWh.

Quanto à pilha de combustível, esta tecnologia oferece uma potência de 180 kW e tem o hidrogénio armazenado em sete depósitos, com uma capacidade de 31 kg deste elemento. O hidrogénio armazenado oferece uma autonomia de 400 quilómetros, um valor muito adequado para cumprir a sua função.

O tempo de reabastecimento destes depósitos de hidrogénio varia consoante a temperatura ambiente. Pode ser entre 8 e 20 minutos, um tempo muito reduzido se o compararmos com o carregamento de baterias elétricas.