Сиденья автомобилей будущего могут быть веганскими
Многие производители уже работают с веганскими материалами, которые бережны к окружающей среде.
Углеродное волокно раньше было безошибочным символом того, сколько пользователь мог потратить на салон своего нового автомобиля. Просторная приборная панель, дверные панели на заказ или даже кожаные сиденья демонстрировали статус дорогого, спортивного или даже уникального автомобиля.
Теперь производители хотят сделать ещё один шаг, и самое новое направление — разработка веганских сидений и интерьеров. Да, они изготавливаются из растений. Массимо Фраскелла, креативный директор Land Rover, отметил, что «пятьдесят лет назад самой роскошной вещью был кожаный диван». «Сейчас в лучших отелях и домах ты никогда такого не увидишь. С автомобилями происходит похожий процесс. Отныне устойчивый дизайн задаёт рамки для перемен».
Креативный директор Land Rover Массимо Фраскелла побывал в Манхэттене во время Нью-Йоркского автосалона, чтобы представить новую линию материалов от Land Rover, полностью веганских, без кожи. Эта линия была разработана для оснащения нового Range Rover Evoque 2020, Range Rover Velar и Jaguar I-Pace.

«Всё больше людей обеспокоены происхождением текстиля и материалов в их автомобиле». Новые интерьеры Land Rover рассчитаны на тех потребителей, для которых высшая форма роскоши совпадает с их экологическими убеждениями.
Эвкалипт — новый материал для сидений Land Rover
Разработчики Land Rover работают с эвкалиптом. Они уже начали работу над текстилем, произведённым из эвкалиптовых волокон, который требует значительно меньше воды, чем традиционные материалы, такие как пластик или Алькантара. Кроме того, его можно окрасить в любой цвет.
Также используется прочная смесь шерсти от компании Kvadrat, которая на ощупь напоминает мягкий шерстяной свитер. Вместе с этой смесью применяется микрофибра, имитирующая замшу. Она огнестойкая и чрезвычайно долговечная. Её производят из переработанных пластиковых бутылок: 53 штуки на автомобиль, по словам Land Rover.

Land Rover — не единственная марка, использующая веганские материалы
Volvo, со своей стороны, хочет, чтобы как минимум 25% пластика в её моделях было изготовлено из переработанных материалов. Сейчас этот показатель составляет 5%. Кроме того, Polestar, дочерняя компания Volvo, объявила, что её первая серийная модель, §5Hyundaih33§, будет иметь веганский интерьер.
Toyota уже производит материал для своих сидений; он называется возобновляемый гликоль из сахарного тростника и заменяет гликоль на нефтяной основе. Hyundai использует вулканическую породу для создания накладок опорных стоек своих седанов. Ford, со своей стороны, уже разработала сиденье из соевой пены.

Audi разработала устойчивые и даже углеродно-нейтральные материалы для своих электромобилей. Сиденья Audi Q4 e-tron изготовлены из переработанного пластика, а Audi e-tron GT предлагает вариант интерьера из искусственной кожи и переработанной микрофибры, включая ковровое покрытие из нити Econyl, изготовленной из использованных рыболовных сетей.
На Concept Aicon Audi представила чехлы для сидений из Climatex, двухслойной ткани с верхним слоем из полиэстера и нижним слоем из чистой шерсти. Её разработали так, чтобы оба слоя можно было разделить по типу материала и переработать по окончании срока службы автомобиля. Хотя такие решения пока не производятся, они показывают, как Audi видит будущее салонов.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро