Koltuklar gelecekteki arabalarda vegan olabilir
Birçok üretici, çevreye saygılı vegan malzemeler üzerinde şimdiden çalışıyor.
Bir kullanıcının yeni arabasının iç mekânına ne kadar para harcayabileceğini göstermenin en kesin simgesi karbon fiber idi. Geniş bir gösterge paneli, özel ölçülerde kapı panelleri ya da hatta deri koltuklar, bir aracın lüks, spor ya da benzersiz olduğunu gösterirdi.
Şimdi ise üreticiler bir adım daha ileri gitmek istiyor ve en son hedef vegan koltuklar ve iç mekânlar geliştirmek. Evet, bitkilerden üretiliyorlar. Land Rover yaratıcı direktörü Massimo Frascella, “elli yıl önce deri kanepe en lüks şeydi” diye belirtti. “Şimdi en iyi otellerde ve evlerde bunu asla görmezsiniz. Arabalarda da benzer bir süreç yaşanıyor. Bundan sonra sürdürülebilir tasarım, değişim için çerçeve sunuyor”.
Land Rover yaratıcı direktörü Massimo Frascella, New York Otomobil Fuarı sırasında Manhattan’daydı ve Land Rover’nin tamamen vegan, derisiz olan yeni malzeme serisini tanıttı. Bu ürün serisi, yeni Range Rover Evoque 2020, Range Rover Velar ve Jaguar I-Pace modellerini donatmak amacıyla geliştirildi.

“Aracındaki tekstil ürünlerinin ve malzemelerin kaynağından endişe duyan giderek artan sayıda insan var”. Land Rover’nin yeni iç mekânları, en yüksek lüks anlayışının ekolojik inançlarıyla örtüştüğü bu tür tüketicilere hitap etmek üzere tasarlanacak.
Okaliptüs, Land Rover koltuklarının yeni malzemesi
Land Rover geliştiricileri okaliptüs ile çalışıyor. Okaliptüs lifinden üretilen bir tekstil üzerinde çalışmaya başladılar; plastik veya Alcantara gibi geleneksel malzemelere kıyasla önemli ölçüde daha az su kullanıyor. Ayrıca herhangi bir renge uyacak şekilde boyanabiliyor.
Ayrıca Kvadrat firmasına ait, yumuşak bir kazak hissi veren dayanıklı yün karışımı da kullanılıyor. Bu karışımın yanında süet görünümlü mikrofiber de kullanılıyor. Yangına dayanıklıdır ve son derece dayanıklıdır. Land Rover’nin açıklamasına göre, araç başına geri dönüştürülmüş plastik şişelerden 53 adet kullanılarak üretiliyor.

Land Rover vegan malzeme kullanan tek marka değil
Volvo ise modellerindeki plastiklerin en az %25’inin geri dönüştürülmüş malzemelerden yapılmasını istiyor. Şu an bu oran %5. Ayrıca Volvo’ın iştiraki olan Polestar, ilk seri üretim modeli olan §5Hyundaih33§’nin vegan bir iç mekâna sahip olacağını duyurdu.
Toyota koltuklarında kullandığı bir malzemeyi zaten üretiyor; bu malzeme yenilenebilir şeker kamışı glikolü olarak adlandırılıyor ve petrol türevli glikolün yerini alıyor. Hyundai ise sedanları için destek sütunlarının kaplamalarını oluşturmak üzere volkanik kaya kullanıyor. Ford ise şimdiden bir soya fasulyesi köpüğü koltuk geliştirdi.

Audi, elektrikli araçları için sürdürülebilir ve hatta karbon nötr malzemeler geliştirdi. Audi Q4 e-tron koltukları geri dönüştürülmüş plastikten yapılıyor, Audi e-tron GT ise sentetik deri ve geri dönüştürülmüş mikrofiberden oluşan bir iç mekân seçeneği sunuyor; bu seçenek, kullanılmış balık ağlarından yapılan Econyl iplikli halı kaplamasını içeriyor.
Concept Aicon konseptinde Audi, Climatex’ten yapılmış koltuk kılıfları tanıttı. Bu, üst kısmı polyesterden, alt kısmı saf yünden oluşan çift katmanlı bir kumaş. Her iki katmanın da türüne göre ayrılabilecek ve aracın ömrü sonunda geri dönüştürülebilecek şekilde geliştirildi. Şu an üretimde olmamakla birlikte, bu tür çözümler Audi’ın iç mekânların geleceğini nasıl öngördüğünü gösteriyor.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik