Die Sitze der Autos der Zukunft könnten vegan sein
Viele Hersteller arbeiten bereits mit veganen und umweltfreundlichen Materialien.
Kohlefaser galt früher als das ultimative Symbol dafür, wie viel ein Nutzer für die Innenausstattung seines neuen Autos ausgeben konnte. Ein großzügiges Armaturenbrett, maßgefertigte Türverkleidungen oder sogar Ledersitze zeigten die Power eines teuren, sportlichen oder sogar einzigartigen Fahrzeugs.
Nun wollen die Hersteller einen Schritt weiter gehen, und das Neueste ist die Entwicklung von veganen Sitzen und Innenausstattungen. Ja, sie werden aus Pflanzen hergestellt. Massimo Frascella, Creative Director von Land Rover, erklärte: „Vor fünfzig Jahren war ein Ledersofa das Luxuriöseste überhaupt.“ „Heute würdest du so etwas in den besten Hotels und Häusern nie sehen. Bei Autos läuft es ähnlich. Künftig bietet nachhaltiges Design den Rahmen für den Wandel.“
Der Creative Director von Land Rover, Massimo Frascella, war in Manhattan während der Automobilausstellung in New York, um die neue Materiallinie von Land Rover vorzustellen, die vollständig vegan und ohne Leder ist. Diese Produktlinie wurde entwickelt, um den neuen Range Rover Evoque 2020, den Range Rover Velar und den Jaguar I-Pace auszustatten.

„Es gibt eine wachsende Zahl von Menschen, die sich Gedanken darüber machen, woher die Textilien und Materialien in ihrem Fahrzeug stammen.“ Die neuen Innenausstattungen von Land Rover sollen genau jene Kunden ansprechen, für die die höchste Form von Luxus mit ihren ökologischen Überzeugungen übereinstimmt.
Eukalyptus, das neue Material für die Sitze von Land Rover
Die Entwickler von Land Rover arbeiten mit Eukalyptus. Sie haben bereits begonnen, an einem Textil aus Eukalyptusfasern zu arbeiten, das deutlich weniger Wasser verbraucht als traditionelle Materialien wie Kunststoff oder Alcantara. Außerdem lässt es sich in jeder beliebigen Farbe färben.
Verwendet wird außerdem eine langlebige Wollmischung des Unternehmens Kvadrat, die sich wie ein weicher Wollpullover anfühlt. Dazu kommt eine Mikrofaser, die Wildleder imitiert. Sie ist schwer entflammbar und äußerst langlebig. Sie wird aus recycelten Plastikflaschen hergestellt; laut Land Rover sind es 53 pro Fahrzeug.

Land Rover ist nicht die einzige Marke, die vegane Materialien verwendet
Volvo will seinerseits, dass mindestens 25 % der Kunststoffe in seinen Modellen aus recycelten Materialien bestehen. Derzeit sind es 5 %. Außerdem hat Polestar, eine Tochtergesellschaft von Volvo, angekündigt, dass sein erstes Serienmodell, der §5Hyundaih33§, eine vegane Innenausstattung haben wird.
Toyota stellt bereits ein Material her, das für seine Sitze verwendet wird; es heißt erneuerbares Zuckerrohr-Glykol und ersetzt Glykol auf Erdölbasis. Hyundai bezieht Vulkangestein für die Verkleidungen der Stützsäulen seiner Limousinen. Ford hat seinerseits bereits einen Sitz aus Sojaschaumstoff entwickelt.

Audi hat für seine Elektrofahrzeuge nachhaltige und sogar CO₂-neutrale Materialien entwickelt. Die Sitze des Audi Q4 e-tron bestehen aus recyceltem Kunststoff, und der Audi e-tron GT bietet eine Innenausstattung aus Kunstleder und recycelter Mikrofaser an, die einen Teppichboden aus Econyl-Garn aus alten Fischernetzen umfasst.
Beim Concept Aicon präsentierte Audi Sitzbezüge aus Climatex, einem zweilagigen Gewebe mit einer Oberseite aus Polyester und einer Unterseite aus reiner Wolle. Es wurde so entwickelt, dass sich die beiden Schichten nach Materialart trennen und am Ende der Lebensdauer des Fahrzeugs recyceln lassen. Obwohl es nicht in Serie produziert wird, zeigen solche Lösungen, wie Audi sich die Zukunft der Innenausstattungen vorstellt.
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