I sedili delle auto del futuro potrebbero essere vegani

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    8 May 2019     3 min.

Sono molti i produttori che già lavorano con materiali vegani e rispettosi dell’ambiente.

La fibra di carbonio era solita essere il simbolo definitivo per mostrare il denaro che un utente poteva arrivare a spendere negli interni della sua auto nuova. Un cruscotto ampio, pannelli delle porte su misura o persino i sedili in pelle dimostravano la potenza di un veicolo costoso, sportivo o addirittura unico.

Ora, i produttori vogliono fare un passo in più e l’ultima novità è sviluppare sedili e interni vegani. Sì, sono realizzati a partire da piante. Massimo Frascella, direttore creativo di Land Rover, ha sottolineato che “cinquant’anni fa, un divano in pelle era il massimo del lusso”. “Oggi, nei migliori hotel e nelle case più raffinate, non vedresti mai una cosa del genere. Con le auto sta succedendo un processo simile. D’ora in avanti, il design sostenibile fornisce il quadro per il cambiamento”.

Il direttore creativo di Land Rover, Massimo Frascella, è stato a Manhattan durante il Salone dell’Automobile di New York, per presentare la nuova linea di materiali, interamente vegani, senza pelle, di Land Rover. Questa linea di prodotti è stata sviluppata con l’obiettivo di equipaggiare la nuova Range Rover Evoque 2020, la Range Rover Velar e la Jaguar I-Pace.

Audi Q4 e-tron concept

“C’è un numero crescente di persone preoccupate per la provenienza dei tessuti e dei materiali presenti nel proprio veicolo”. I nuovi interni di Land Rover saranno pensati per attrarre quei consumatori per i quali la forma più alta di lusso si allinea con le loro convinzioni ecologiche.

Eucalipto, il nuovo materiale dei sedili di Land Rover

Gli sviluppatori di Land Rover stanno lavorando con l’eucalipto. Hanno già iniziato a lavorare su un tessuto prodotto a partire da fibre di eucalipto, che utilizza significativamente meno acqua rispetto ai materiali tradizionali come la plastica o l’Alcantara. Inoltre, può essere tinto per adattarsi a qualsiasi colore.

Viene utilizzata anche una miscela di lana resistente, dell’azienda Kvadrat, che al tatto ricorda un morbido maglione di lana. Insieme a questa miscela, si usa una microfibra che imita il camoscio. È ignifuga ed estremamente resistente. È realizzata con bottiglie di plastica riciclate; 53 per veicolo, secondo quanto ha assicurato Land Rover.

Audi Q4 e-tron concept

Land Rover non è l’unico marchio che utilizza materiali vegani

Volvo, da parte sua, vuole che almeno il 25% delle plastiche dei suoi modelli sia realizzato con materiali riciclati. Attualmente la percentuale è del 5%. Inoltre, Polestar, controllata di Volvo, ha annunciato che il suo primo modello di produzione, la §5Hyundaih33§, avrà un interno vegano.

Toyota produce già un materiale che utilizza per i suoi sedili; si chiama glicole derivato da canna da zucchero rinnovabile e sostituisce il glicole derivato dal petrolio. Hyundai si rifornisce di roccia vulcanica per creare i rivestimenti dei montanti di sostegno delle sue berline. Ford, da parte sua, ha già sviluppato un sedile in schiuma di soia.

Audi Q4 e-tron concept

Audi ha sviluppato materiali sostenibili e persino a impatto zero sul carbonio per i suoi veicoli elettrici. I sedili della Audi Q4 e-tron sono realizzati in plastica riciclata, e la Audi e-tron GT offre un’opzione di interni in pelle sintetica e microfibre riciclate, che include una moquette in filo Econyl ricavato da reti da pesca usate.

Nella Concept Aicon, Audi ha presentato rivestimenti per sedili realizzati in Climatex, un tessuto a doppio strato con una parte superiore in poliestere e una parte inferiore in lana pura. È stato sviluppato in modo che i due strati possano essere separati per tipologia e riciclati alla fine della vita utile del veicolo. Sebbene non sia in produzione, soluzioni di questo tipo indicano il modo in cui Audi immagina il futuro degli interni.

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