Les ventes de voitures électriques repartent à la hausse en Allemagne après un an de chute libre

Il y a un peu plus d’un an, l’Allemagne a supprimé les subventions à l’achat de voitures électriques, ce qui a entraîné une chute des ventes de ce type de véhicules. Sans les incitations de l’État, les voitures électriques ont cessé d’intéresser les acheteurs potentiels, qui se sont tournés vers les modèles à moteur thermique. Mais cette tendance semble s’être inversée et les voitures électriques se vendent à nouveau, au point de dépasser les véhicules à essence et diesel.

Cela s’explique sans aucun doute par le retour des aides gouvernementales, qui ont redonné un nouveau souffle au marché des véhicules électrifiés, et pas seulement des électriques. De manière générale, en mars, le marché allemand a progressé d’environ 16 %, un chiffre considérable compte tenu des circonstances actuelles.

Si l’on regarde les chiffres, 294 161 véhicules ont été immatriculés, dont 70 663 étaient des voitures électriques. Cela représente 24 % des ventes du mois. À titre de comparaison, les voitures à essence représentent 22,8 % et les véhicules diesel 12,8 %, tous deux en dessous des ventes de voitures électriques.

Par rapport à mars de l’année dernière, quand il n’existait aucune aide de ce type, la hausse est de 66,2 %, puisqu’on avait alors vendu 42 521 unités. Au premier trimestre 2026, 159 630 véhicules électriques (VEB) ont été vendus, contre 112 968 au cours des trois premiers mois de 2025.

Les hybrides progressent également

Les voitures électriques ne sont pas les seules à progresser sur le marché allemand. Les voitures hybrides et hybrides rechargeables ont connu une croissance de 16,2 % des ventes en mars. Les ventes de ce type de véhicules atteignent 117 845 unités en mars, tandis que le cumul des trois premiers mois de l’année grimpe à 282 600 unités. Cela représente une hausse de 10,4 % au premier trimestre et 40,1 % du total des immatriculations de voitures neuves.

Des marques comme BYD, Leapmotor, Tesla, Opel, Audi et BMW ont vu les ventes de voitures électriques de leur catalogue augmenter de manière considérable. Les voitures électriques ne paient pas la taxe d’immatriculation jusqu’au 31 décembre 2035 et bénéficient d’une aide allant de 3 000 euros de base jusqu’à 6 000 euros pour les foyers à faibles revenus.

Dans le cas de voitures hybrides ou électriques à autonomie prolongée, l’aide s’élève à 4 500 euros. De nombreux Allemands ont profité de ces aides, ce qui a permis au marché des voitures électriques de repartir. Cela démontre que ces aides sont nécessaires pour maintenir l’intérêt des acheteurs pour ce type de véhicules.