Toyota lance la commercialisation de la berline bZ7 sur le marché chinois

Toyota, en collaboration avec son partenaire chinois GAC, a lancé la commercialisation sur le marché chinois de la bZ7, sa nouvelle berline entièrement électrique développée intégralement dans ce pays asiatique. Ce nouveau modèle est déjà en vente avec un prix de lancement à partir de 147 800 yuans, ce qui, au taux de change actuel, représente environ 18 400 euros. Un chiffre véritablement compétitif pour un véhicule de ce type.

La bZ7 est le deuxième modèle de la famille bZ conçu de zéro en Chine, après la bZ3X. Avec 5,13 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,51 mètre de haut, nous sommes face à un véhicule aux dimensions généreuses et à l’espace intérieur spacieux, grâce en grande partie à son empattement qui dépasse les 3 mètres -3,02 m-.

L’une des particularités les plus intéressantes de la bZ7 est que son système de propulsion ne provient ni de Toyota ni de GAC, mais de Huawei. Elle intègre le système Drive ONE de la société technologique chinoise, une plateforme intégrée qui combine moteur électrique, onduleur et transmission en une seule unité. Parmi ses caractéristiques techniques, on retiendra les 207 kW de puissance du moteur, avec une vitesse maximale limitée à 180 km/h. Par ailleurs, le véhicule utilise le système d’exploitation HarmonyOS 5.0 de Huawei pour son cockpit intelligent avancé.

Autres caractéristiques techniques à prendre en compte

En ce qui concerne le bloc de batteries, fourni par CALB, il est proposé en deux capacités, toutes deux avec des cellules LFP. La première a une capacité de 71,35 kWh, suffisante pour parcourir jusqu’à 600 km selon le cycle d’homologation CLTC. La seconde, de plus grande capacité, atteint 88,13 kWh, ce qui porte l’autonomie CLTC jusqu’à 710 km selon la version choisie. La puissance de charge maximale est de 128 kW.

En matière d’aide à la conduite, la bZ7 dispose d’un système ADAS sophistiqué développé par Momenta. Cet équipement utilise 27 capteurs et fonctionne aussi bien en ville que sur route. La version supérieure ajoute un capteur LiDAR qui permet de profiter de la fonction Navigation on Autopilot (NOA).

Cette nouvelle berline électrique de Toyota a été présentée initialement au Salon de l’automobile de Shanghai (Auto China) en avril 2025, où son design a été principalement dévoilé. Désormais, avec son lancement commercial, tous les détails techniques sont connus et la livraison des premières unités à des clients a commencé dans les concessions Toyota de Chine. Pour l’heure, aucun projet d’exportation de la bZ7 vers l’Europe ou d’autres marchés en dehors de la Chine n’existe.