Le vendite di auto elettriche tornano a crescere in Germania dopo un anno di caduta libera

Da poco più di un anno, la Germania ha eliminato gli incentivi all’acquisto di auto elettriche, cosa che ha provocato il calo delle vendite di questo tipo di veicoli. Senza gli incentivi del governo, le auto elettriche hanno smesso di interessare i potenziali acquirenti, che si sono orientati verso le auto con motore a combustione. Ma questa tendenza sembra essersi invertita e le auto elettriche tornano a vendere, al punto da superare quelle a benzina e diesel.

Questo è dovuto senza dubbio a il ritorno degli incentivi statali, che hanno ridato slancio al mercato delle auto elettrificate, e non solo a quelle elettriche. Nel complesso, durante il mese di marzo il mercato tedesco è cresciuto di circa il 16%, una cifra considerevole tenendo conto delle circostanze attuali.

Guardando i numeri, sono state immatricolate 294.161 vetture, di cui 70.663 erano auto elettriche. Questo rappresenta il 24% delle vendite nel mese. A titolo di confronto, le auto a benzina rappresentano il 22,8% e i veicoli diesel il 12,8%, entrambi al di sotto di quanto venduto dalle auto elettriche.

Rispetto a marzo dell’anno scorso, quando non c’era alcun tipo di incentivo, l’aumento è stato del 66,2%, dato che allora furono vendute 42.521 unità. Nel primo trimestre del 2026 sono stati venduti 159.630 veicoli elettrici (VEB), contro i 112.968 venduti nei primi tre mesi del 2025.

Crescono anche le ibride

Le auto elettriche non sono le uniche a crescere nel mercato tedesco. Le auto ibride e ibride plug-in hanno registrato un aumento del 16,2% nelle vendite di marzo. Le vendite di questo tipo di veicoli ammontano a 117.845 unità a marzo, mentre la somma dei primi tre mesi dell’anno sale a 282.600 unità. Questo rappresenta una crescita del 10,4% nel primo trimestre e costituisce il 40,1% del totale delle immatricolazioni di auto nuove.

Marchi come BYD, Leapmotor, Tesla, Opel, Audi e BMW hanno visto aumentare in modo considerevole le vendite delle auto elettriche del loro catalogo. Le auto elettriche non pagano l’imposta di immatricolazione fino al 31 dicembre 2035 e ricevono un incentivo che va dai 3.000 euro di base fino a 6.000 euro per le famiglie a basso reddito.

Nel caso di auto ibride o elettriche con autonomia estesa, l’incentivo è di 4.500 euro. Molti tedeschi hanno usufruito di questi incentivi, che hanno permesso al mercato delle auto elettriche di rimettersi in moto. Si dimostra così che questi incentivi sono necessari per mantenere l’interesse degli acquirenti verso questo tipo di veicoli.