Der Verkauf von Elektroautos steigt in Deutschland wieder, nachdem sie ein Jahr lang im freien Fall waren

Vor etwas mehr als einem Jahr strich Deutschland die Kaufförderung für Elektroautos, was zu einem Rückgang der Verkäufe dieser Fahrzeugart führte. Ohne staatliche Anreize verloren Elektroautos für potenzielle Käufer an Reiz, und sie wandten sich Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zu. Doch dieser Trend scheint sich nun umgekehrt zu haben, und Elektroautos verkaufen sich wieder, sogar so gut, dass sie Benziner und Diesel überholen.

Das liegt zweifellos an der Rückkehr der staatlichen Förderung, die dem Markt für elektrifizierte Fahrzeuge neuen Auftrieb gegeben hat, nicht nur bei den reinen Elektroautos. Insgesamt wuchs der deutsche Markt im März um rund 16 %, eine beachtliche Zahl angesichts der aktuellen Umstände.

Betrachtet man die Zahlen, wurden 294.161 Fahrzeuge zugelassen, davon 70.663 Elektroautos. Das entspricht 24 % der Verkäufe im Monat. Zum Vergleich: Benziner kommen auf 22,8 % und Diesel auf 12,8 %, beide also unter den Verkaufszahlen der Elektroautos.

Im Vergleich zum März des Vorjahres, als es keinerlei Förderung gab, beträgt der Zuwachs 66,2 %, damals wurden 42.521 Einheiten verkauft. Im ersten Quartal 2026 wurden 159.630 Elektrofahrzeuge (BEV) verkauft, verglichen mit 112.968 in den ersten drei Monaten des Jahres 2025.

Auch Hybride legen zu

Die Elektroautos sind nicht die einzigen, die auf dem deutschen Markt zulegen. Hybride und Plug-in-Hybride verzeichneten im März ein Wachstum von 16,2 % bei den Verkäufen. Im März wurden 117.845 Fahrzeuge dieser Art verkauft, während die Summe der ersten drei Monate des Jahres auf 282.600 Einheiten steigt. Das entspricht einem Plus von 10,4 % im ersten Quartal und einem Anteil von 40,1 % an allen Neuzulassungen.

Marken wie BYD, Leapmotor, Tesla, Opel, Audi und BMW haben ihre Elektroauto-Verkäufe deutlich steigen sehen. Elektroautos sind bis einschließlich 31. Dezember 2035 von der Zulassungssteuer befreit und erhalten eine Förderung, die von der Grundprämie von 3.000 Euro bis zu 6.000 Euro für Haushalte mit niedrigem Einkommen reicht.

Bei Hybriden oder Elektrofahrzeugen mit Range Extender beträgt die Förderung 4.500 Euro. Viele Deutsche haben diese Prämien in Anspruch genommen, und so konnte der Markt für Elektroautos wieder in Schwung kommen. Das zeigt, dass diese Förderungen notwendig sind, um das Interesse der Käufer an dieser Fahrzeugart aufrechtzuerhalten.