Продажи электромобилей в Германии снова растут после года свободного падения

Чуть больше года назад Германия отменила субсидии на покупку электромобилей, что привело к падению продаж этого типа транспортных средств. Без государственных стимулов электромобили перестали интересовать потенциальных покупателей, и они переключились на автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Но похоже, что эта тенденция изменилась, и электромобили снова продаются настолько хорошо, что опережают бензиновые и дизельные.

Без сомнения, это объясняется возвращением государственной поддержки, которая вдохнула новую жизнь в рынок электрифицированных автомобилей, а не только электромобилей. В целом в марте немецкий рынок вырос примерно на 16%, — впечатляющая цифра с учетом нынешних обстоятельств.

Если посмотреть на цифры, было зарегистрировано 294 161 транспортное средство, из которых 70 663 были электромобилями. Это составляет 24% продаж за месяц. Для сравнения: доля бензиновых автомобилей составила 22,8%, а дизельных — 12,8%, то есть оба показателя ниже, чем у электромобилей.

По сравнению с мартом прошлого года, когда никаких субсидий не было, прирост составил 66,2%, ведь тогда было продано 42 521 единица. В первом квартале 2026 года продано 159 630 электромобилей (BEV), против 112 968 за первые три месяца 2025 года.

Растут также гибриды

Электромобили — не единственные, кто растет на немецком рынке. Гибриды и подключаемые гибриды показали рост продаж в марте на 16,2%. В марте продано 117 845 таких автомобилей, а за первые три месяца года — 282 600 единиц. Это означает рост на 10,4% в первом квартале, и на них приходится 40,1% всех регистраций новых автомобилей.

Такие марки, как BYD, Leapmotor, Tesla, Opel, Audi и BMW, отмечают значительный рост продаж электромобилей в своих модельных линейках. Электромобили не платят регистрационный налог до 31 декабря 2035 года и получают субсидию: базовую в размере 3 000 евро, а для домохозяйств с низким доходом — до 6 000 евро.

Для гибридов или электромобилей с увеличенным запасом хода субсидия составляет 4 500 евро. Многие немцы воспользовались этими программами, и это позволило рынку электромобилей вновь оживиться. Таким образом, эти субсидии действительно необходимы, чтобы поддерживать интерес покупателей к такому типу автомобилей.