Stellantis w końcu się zdecydował: chce poprawić jakość swoich modeli

Jakość modeli Stellantis była kwestionowana na przestrzeni ostatnich lat. Dobrze znane problemy z silnikami PureTech przysporzyły grupie motoryzacyjnej wielu zmartwień, jednak w siedzibie firmy podejmuje się działania w tej sprawie. Oznacza to, że lepiej będzie kontrolowana jakość wszystkich pojazdów wszystkich marek należących do grupy.

Sam dyrektor generalny Stellantis, Antonio Filosa, oświadczył, że to on zainicjował utworzenie sal kryzysowych, których zadaniem jest rozwiązanie tych problemów. Te “sale kryzysowe ds. jakości“, jak nazwał je w wywiadzie dla Auto News, mają przynieść wyraźne rezultaty w ciągu dwóch lat.

Uruchomiono prawie 50 centrów kontroli jakości, w których uczestniczą inżynierowie, wykwalifikowani nadzorcy jakości, pracownicy z działu produkcji oraz inżynierowie kontroli jakości pochodzący od dostawców współpracujących ze Stellantis w tych centrach.

Wszyscy oni wykonują wspólną pracę skupioną na rozwiązywaniu problemów zauważonych w podzespołach i systemach. W ten sposób oczekuje się, że do 2028 roku wszystkie te problemy zostaną wykryte i rozwiązane. Dzięki temu będzie można ustanowić standard jakości, który wyznaczy Stellantis drogę na wszystkich rynkach.

Jednym z czynników, które wywołały tę sytuację, jest elektryczny Dodge Charger. Ten model zgromadził kilka problemów, przez które wielu użytkowników nie jest zadowolonych. Zgłoszone problemy nie są nieliczne. Wykryto nierówności w ustawieniu paneli, awarie klapy bagażnika i otwierania drzwi pasażera, a także trudności z dostępem do fotela.

Wynik marek Stellantis w badaniu JD Power, mierzącym liczbę problemów na 100 pojazdów w pierwszych 90 dniach użytkowania, jest znacznie wyższy niż u innych marek. Wszystko to, wraz z problemami z silnikami, które najwyraźniej już zostały rozwiązane, sprawia, że ten krok jest konieczny, aby poprawić jakość pojazdów produkowanych przez grupę oraz sposób, w jaki są postrzegane.