Stellantis sonunda karar verdi: modellerinin kalitesini iyileştirmek istiyor

Stellantis modellerinin kalitesi son yıllarda sorgulanmıştı. PureTech motorlarının iyi bilinen sorunları otomobil grubu için çok baş ağrısına yol açtı, ancak şirketin yöneticileri konuyu ciddiye alıyor. Bu da grubun tüm markalarındaki bütün araçların kalitesini daha iyi denetleyeceği anlamına geliyor.

Stellantis’in CEO’su Antonio Filosa bu sorunları çözmek için kriz odaları oluşturulmasını desteklediğini açıkladı. Auto News’e verdiği röportajda “kalite kriz odaları” olarak adlandırdığı bu yapıların iki yıl içinde net sonuçlar elde etmesini bekliyor.

Neredeyse 50 kalite kontrol merkezi devreye alındı; bu merkezlerde mühendisler, eğitimli kalite denetmenleri, üretim departmanından gelen personel ve Stellantis ile iş birliği yapan tedarikçi firmalardan gelen kalite kontrol mühendisleri çalışıyor.

Bunların hepsi, bileşen ve sistemlerde fark edilen sorunları çözmeye odaklanan ortak bir çalışma yürütüyor. Böylece 2028 yılına kadar tüm bu sorunların tespit edilip çözülmesi bekleniyor. Bu sayede Stellantis’in tüm pazarlarda yol gösterecek bir kalite standardı belirlemesi hedefleniyor.

Bu sürecin tetikleyicilerinden biri Dodge Charger elektrikli modeli oldu. Bu model birçok sorunu bir araya getirdi ve birçok kullanıcı modelden memnun değil. Bildirilen sorunlar az değil: panellerin hizalanmasında, bagaj kapağında ve yolcu kapısının açılmasında sorunlar tespit edildi; ayrıca koltuğa erişimde zorluklar yaşandı.

JD Power’ın, ilk 90 gün içinde her 100 araçta görülen sorunları ölçen araştırmasına göre Stellantis markalarının puanı, diğer markalara kıyasla oldukça yüksek bir sorun oranına işaret ediyor. Bütün bunlar, görünüşe göre çözülmüş olan motor sorunlarıyla birlikte, grubun ürettiği araçların kalitesini iyileştirmek ve bu araçlara yönelik algıyı değiştirmek için bu önlemin gerekli olduğunu gösteriyor.