Stellantis finalmente tomou uma decisão: quer melhorar a qualidade dos seus modelos

A qualidade dos modelos da Stellantis tem sido posta em causa nos últimos anos. Os problemas, mais do que conhecidos, dos motores PureTech deram muitas dores de cabeça ao grupo automóvel, mas, a partir dos gabinetes da empresa, estão a tomar medidas. E isto significa que vão controlar melhor a qualidade de todos os veículos de todas as marcas do grupo.

O próprio CEO da Stellantis, Antonio Filosa, foi quem declarou que promoveu a criação de salas de crise para resolver estes problemas. Estas “salas de crise de qualidade“, como as designou na entrevista à Auto News, esperam obter resultados claros num prazo de dois anos.

Foram postos em funcionamento quase 50 centros de controlo de qualidade, com a participação de engenheiros, supervisores de qualidade formados, pessoal proveniente do departamento de fabrico e engenheiros de controlo de qualidade provenientes de empresas fornecedoras que colaboram com a Stellantis nestes centros.

Todos eles realizam um trabalho conjunto centrado na resolução dos problemas detetados em componentes e sistemas. Desta forma, espera-se que em 2028 todos esses problemas tenham sido detetados e resolvidos. Assim, será possível estabelecer um padrão de qualidade que permita marcar o caminho da Stellantis em todos os mercados.

Um dos detonadores foi o Dodge Charger elétrico. Este modelo acumulou vários problemas, que levaram muitos utilizadores a não ficarem satisfeitos com ele. Os problemas apontados não foram poucos. Foram detetados problemas com o alinhamento dos painéis, falhas na tampa da mala e na abertura da porta do passageiro, além de dificuldades para permitir o acesso ao banco.

A pontuação das marcas da Stellantis no estudo da JD Power, que mede os problemas por cada 100 veículos nos primeiros 90 dias de propriedade, é bastante mais elevada do que em outras marcas. Tudo isto, juntamente com os problemas dos motores, que aparentemente já foram resolvidos, torna necessária esta medida para melhorar a qualidade dos veículos fabricados pelo grupo e a perceção que se tem deles.