Xpeng produira un quatrieme modele dans l'usine autrichienne de Magna Steyr a Graz

Le constructeur chinois Xpeng s’apprete a renforcer sa collaboration avec Magna Steyr, chargee de l’assemblage de ses vehicules destines au marche europeen. Outre les modeles G6, G9 et P7+, deja en production, un quatrieme modele commencera a sortir de la chaine d’assemblage de l’usine autrichienne de Graz. C’est ce qu’a confirme le directeur general de Xpeng, He Xiaopeng. Pour l’instant, le modele concerne n’a toutefois pas ete devoile.

Depuis septembre 2025, Xpeng assemble ses SUV electriques G6 et G9 dans les installations de Magna Steyr a Graz. Cette annee, la berline electrique P7+ a egalement rejoint la chaine de production. Tous ces vehicules sont destines au marche europeen. Produire localement au sein de l’Union europeenne est devenu essentiel pour les constructeurs chinois, afin d’echapper aux droits de douane speciaux eleves que Bruxelles applique aux vehicules electriques importes de Chine.

« La production locale est un pilier fondamental de l’engagement a long terme de XPENG envers l’Europe. Avec les SUV G6 et G9, ainsi que la berline P7+, auxquels viendra bientot s’ajouter un quatrieme modele, la societe maintient sa strategie de localisation de la production en Europe. »

Quel pourrait etre ce quatrieme modele de Xpeng ?

Bien que, comme nous l’avons dit, l’identite du nouveau modele ne soit pas encore connue, certaines spéculations existent deja sur les pistes envisagees. Une premiere hypothese, la plus probable semble-t-il, est qu’il s’agisse du modele X9, le monospace electrique phare de la marque, deja disponible a la commande en Allemagne a partir de 77 600 euros et dont les premieres livraisons sont prevues ce meme mois. Ce vehicule dispose d’une architecture 800 volts, de sept places et d’un accent mis sur le confort maximal.

Il est egalement possible, toutefois, qu’il s’agisse d’un modele de la serie Mona, developpee en collaboration avec le service de mobilite Didi. Le premier representant, la berline accessible Mona M03, a ete lancee en Chine il y a deux ans, mais n’est pas encore disponible en Europe. Xpeng a deja fait part de son intention d’introduire cette famille de vehicules sur le continent.

Enfin, un troisieme candidat serait le Mona L03, un coupe-SUV compact qui reprend le langage de design de la M03.