XPENG будет производить четвёртую модель на австрийском заводе Magna Steyr в Граце

Китайская компания XPENG намерена укрепить сотрудничество с Magna Steyr, которая занимается сборкой её автомобилей для европейского рынка. Помимо моделей G6, G9 и P7+, которые уже производятся, на австрийском заводе в Граце скоро начнёт сходить с конвейера четвёртая модель. Об этом сообщил сам генеральный директор XPENG Хэ Сяопэн. Пока что он не раскрыл, о какой модели идёт речь.

С сентября 2025 года XPENG собирает на предприятиях Magna Steyr в Граце свои электрические внедорожники G6 и G9. В этом году на производственную линию также добавился электрический седан P7+. Все эти автомобили предназначены для европейского рынка. Производство внутри Европейского союза стало для китайских производителей практически обязательным, поскольку позволяет избежать высоких специальных пошлин, которые Брюссель применяет к импортируемым из Китая электромобилям.

«Локальное производство — важнейшая часть долгосрочной приверженности XPENG Европе. Вместе с внедорожниками G6 и G9 и седаном P7+, к которым вскоре присоединится и четвёртая модель, компания продолжает свою стратегию локализации производства в Европе.»

Какой может быть эта четвёртая модель XPENG?

Хотя, как мы уже говорили, личность новой модели пока не известна, уже есть некоторые предположения о том, в каком направлении всё может пойти. Первая гипотеза, которая кажется наиболее вероятной, состоит в том, что речь идёт о модели X9, флагманском электрическом минивэне марки, который уже можно заказать в Германии от 77 600 евро и первые поставки которого запланированы на этот же месяц. Этот автомобиль имеет архитектуру на 800 вольт, семь мест и ориентирован на максимальный комфорт.

Однако не исключено и то, что это будет одна из моделей серии Mona, разработанной совместно с сервисом мобильности Didi. Первый представитель, доступный седан Mona M03, был запущен в Китае два года назад, но пока не доступен в Европе. XPENG уже заявила о намерении вывести это семейство автомобилей на европейский континент.

Наконец, третьим кандидатом может стать Mona L03, компактный купе-внедорожник, который следует дизайнерской концепции M03.