Testiramo Opel OnStar: što je, kako funkcionira i koliko košta

Već nekoliko mjeseci modelni raspon Opel u standardnu opremu uključuje i Opel OnStar. Riječ je o elementu koji nije ekskluzivan za ovaj automobil, nego o cijeloj tehnologiji koju mnoge marke ugrađuju u svoje modele, no njemački proizvođač ju je htio proširiti dodatnim funkcijama i uslugama koje nisu poznate svima.

Upravo nakon što smo ga isprobali nekoliko puta i postavili sve vrste pitanja, željeli smo temeljito analizirati Opel OnStar. Ispričat ćemo vam sve o tome kako funkcionira ova posebna oprema, njezinim funkcijama, pa čak i cijeni nakon probnog razdoblja.

Što je Opel OnStar?

U biti riječ je o tehnologiji – modulu, anteni i integriranoj SIM kartici – koja omogućuje praćenje lokacije vozila u svakom trenutku te automatski obavještava hitne službe ako dođe do nesreće (do tu nema ništa novo, jer i grupacija PSA ima vlastitu tehnologiju, kao i druge marke), no zanimljivo je da uključuje niz usluga koje nisu uobičajene. Sustav OnStar omogućuje nam asistenta dostupnog 24 sata na koji se možemo obratiti (besplatno i iz automobila) za bilo kakav problem, slanje ruta na navigaciju ili daljinsku provjeru stanja našeg vozila (za parametre koje nadzire središnja jedinica automobila), a uz to imamo Wi-Fi u automobilu i aplikaciju za mobitel kojom, primjerice, možemo daljinski zaključati vozilo.

Funkcije Opel OnStar

Lociranje u slučaju nužde

Sustav Opel OnStar prati lokaciju automobila putem satelita u svakom trenutku. Ako se aktiviraju zračni jastuci, automatski se uspostavlja veza s centrom OnStar (u Lutonu, gdje ima osoblja koje govori španjolski), a iz centra OnStar automatski se stupa u kontakt s vozilom preko handsfree sustava automobila. Nakon procjene situacije, i ako je potrebno, uspostavlja se veza s centrom 112 (nacionalne hitne službe) te im se daje precizna pozicija nesretnog vozila.

Ovaj sustav može se koristiti i u slučaju hitne situacije s nekim od putnika, dovoljno je pritisnuti gumb “SOS” i automatski se uspostavlja komunikacija s centrom OnStar, a po potrebi i s centrom 112 (hitne službe). Koristan je također u slučaju kvara: pritiskom na gumb “OnStar” kontaktira se centar OnStar koji može poslati vučnu službu na mjesto kvara. Posljednja funkcija ove tehnologije jest da u slučaju krađe vozila, nakon što se prijava podnese policiji, OnStar počinje raditi na satelitskom lociranju automobila u izravnoj komunikaciji s policijom.

A ako ne želim biti toliko praćen? Geolokaciju putem satelita možete isključiti u bilo kojem trenutku iz samog sustava OnStar, no ona će se automatski ponovno aktivirati ako se aktiviraju zračni jastuci, pritisne gumb za hitne slučajeve ili je aktivira tim OnStar u hitnim situacijama (primjerice krađa automobila).

Wi-Fi zona u automobilu

Jedna od zvjezdanih funkcija sustava OnStar jest Wi-Fi u automobilu, koji omogućuje povezivanje do 7 uređaja (od pametnog telefona do prijenosnog računala). To je moguće zahvaljujući sporazumu Opel s tvrtkom Vodafone, koja osigurava pokrivenost kako bi radili i Wi-Fi i različite komunikacijske funkcije sustava OnStar. Ova usluga besplatna je prva tri mjeseca korištenja ili dok se ne potroši 3 GB mobilnih podataka i omogućuje povezivanje do 7 uređaja na internet brzinom 4G, ovisno o pokrivenosti.

Jedna od najzanimljivijih značajki interneta u automobilu jest da se može koristiti u roamingu u nekoliko susjednih zemalja (poput Portugala ili Italije) bez ikakvih dodatnih troškova. Nakon isteka probnog razdoblja od tri mjeseca ili potrošnje 3 GB podataka, morat ćemo kupiti tarifu za podatke (koju nudi Vodafone).

Dijagnostika vozila

Nije novost da su automobili koji dolaze na tržište opremljeni modernim senzorima koji mjere i analiziraju gotovo cijeli automobil, što donosi veću tehničku složenost – o čemu bismo mogli raspravljati u nekom drugom članku – no s pozitivne strane, većinu kvarova može otkriti sam vozilo. Ove informacije, koje je dosad mogla imati samo radionica, zahvaljujući sustavu OnStar, u slučaju problema možemo dobiti kontaktiranjem centra OnStar, koji će pristupiti “računalu automobila” kako bi provjerio kvar i uputio nas kako dalje (što će u većini slučajeva značiti odlazak u radionicu).

Ako to zatražite, OnStar će vam mjesečno slati e-poštu s informacijama poput: razine ulja, tlaka u gumama i stanja najvažnijih sustava vozila.

Aplikacija za mobitel

Aplikacija OnStar za pametni telefon omogućuje nekoliko zanimljivih funkcija koje obično nisu dostupne kod općenitijih marki. Među funkcijama koje imamo na mobitelu: dijagnostičke informacije o automobilu, otvaranje i zaključavanje vrata – putem OnStar-a, lociranje automobila ako ga ne možemo pronaći na parkiralištu te, ako smo blizu, aktiviranje signalne trube i treptanje žmigavaca. Ima još jednu vrlo zanimljivu funkciju: ako ostavimo ključeve unutra pa se automobil zaključa, iz aplikacije možemo nazvati OnStar i, nakon provjere da ste stvarno vlasnik, otvorit će vam automobil.

Slanje ruta na GPS navigaciju (ako naše vozilo ima navigaciju)

Upravljanje GPS-om tijekom vožnje zabranjeno je i opasno, pa je ova funkcija koju nudi OnStar zanimljiva i inovativna. Ako želite postaviti odredište u navigaciji, samo nazovite OnStar, recite im odredište i oni će automatski poslati rutu u navigaciju automobila. To je zgodna funkcija kada tražite vrlo određeno odredište, primjerice hotel, ili mjesto koje je teško pronaći u navigaciji.

Ostali zanimljivi podaci o OnStaru

Za rad svih ovih usluga, osim Vodafoneove mobilne tehnologije, Opel u Lutonu (Ujedinjeno Kraljevstvo) ima call centar u kojem se primaju svi pozivi OnStar za Zapadnu Europu. Zanimljivo je da osoblje call centra govori najmanje tri jezika kako bi imalo brz tim za odgovore prema zahtjevima korisnika u različitim zemljama. Mi smo ga isprobali za slanje odredišta u navigaciju, i to radnim danom i vikendom, danju i noću, a odgovor OnStara uvijek je bio brz (samo nekoliko sekundi čekanja).

U Španjolskoj (od studenoga 2015.) sustav lociranja u slučaju nesreće aktiviran je 22 puta, bilo je 16 prijava krađe i 188 usluga pomoći na cesti. Najtraženija usluga u Španjolskoj jest lociranje automobila te zaključavanje ili otključavanje vrata (s više od 100.000 operacija od studenoga 2015.).

Koliko košta OnStar?

Za početak korištenja OnStara potrebno je registrirati se kako bi se usluga aktivirala, no treba razlikovati s jedne strane sam servis OnStar, a s druge Wi-Fi zonu. OnStar je besplatan godinu dana, dok je Wi-Fi zona besplatna samo 3 mjeseca ili 3 GB podataka (što se prije dogodi). Nakon završetka besplatnog razdoblja OnStara (ne Wi-Fi zone) potrebno je platiti 9,95 eura mjesečno ili 99,50 eura godišnje (druga opcija je isplativija). Ako ne platimo, nećemo imati usluge OnStar ni funkcije mobilne aplikacije, osim analize stanja vozila putem e-pošte tijekom 4 godine (ako ste je zatražili).

Za Wi-Fi u automobilu, nakon isteka 3 mjeseca ili potrošnje 3 GB besplatnih podataka, potrebno je kupiti Vodafoneovu tarifu. Trenutno postoје dvije opcije: tarifa po korištenju od 24 sata ili 1 GB podataka po cijeni od 7 eura te mjesečna tarifa (od 28 dana) s 5 GB podataka za 15 eura ili 10 GB podataka za 25 eura. Osobno smatram da je dnevna tarifa povoljna u slučaju putovanja u inozemstvo, gdje je cijena podataka u roamingu znatno veća (otprilike 6 eura za svakih 100 MB), dok mjesečna tarifa ima smisla ako intenzivno koristite podatke putem računala ili tableta, jer je 10 GB za 25 eura ispod onoga što trenutno nudi tržište mobilne telefonije.