Testăm Opel OnStar: ce este, cum funcționează și cât costă
Gama Opel vine de serie cu sistemul OnStar, o tehnologie care permite localizarea vehiculului în caz de urgență sau accident. Ce este și cât costă?

De câteva luni, gama Opel include un element de serie în echipamentul său, Opel OnStar. Nu este un element exclusiv al mașinii, ci o tehnologie întreagă pe care multe mărci o încorporează în modelele lor, dar pe care firma germană a vrut să o ducă mai departe, cu mai multe funcții și servicii pe care nu toată lumea le cunoaște.
Tocmai după ce l-am testat de mai multe ori și am pus tot felul de întrebări, am vrut să analizăm în profunzime Opel OnStar. Vă spunem totul despre cum funcționează acest echipament special, funcțiile sale și chiar prețul după perioada de probă.
Ce este Opel OnStar?

În esență, o tehnologie -un modul, o antenă și un SIM integrat- care permite să aveți vehiculul localizat în orice moment și care anunță automat serviciile de urgență dacă avem un accident (până aici nimic nou, deoarece Grupul PSA are și el propria tehnologie, printre alte mărci), dar ceea ce este remarcabil este că include o gamă de servicii care nu sunt obișnuite. Sistemul OnStar ne oferă un asistent disponibil 24 de ore din 24, la care putem apela (gratuit și din mașină) pentru orice incident, trimiterea de trasee către navigator sau analiza de la distanță a stării vehiculului nostru (pentru parametrii monitorizați de calculatorul mașinii), pe lângă faptul că dispune de Wi-Fi în mașină și de o aplicație pentru telefonul mobil, cu care putem, de exemplu, încuia vehiculul de la distanță.
Funcțiile Opel OnStar
Localizare în caz de urgență

Sistemul Opel OnStar localizează mașina prin satelit în orice moment. Dacă se activează airbagurile, se stabilește automat o conexiune cu centrul OnStar (din Luton, unde există personal care vorbește spaniolă), iar din centrul OnStar se intră automat în contact cu vehiculul, prin intermediul sistemului mains-free al mașinii. După analizarea situației și, dacă este necesar, se stabilește conexiunea cu Centrul 112 (serviciile naționale de urgență), oferindu-i poziția detaliată a vehiculului accidentat.
Acest sistem poate fi folosit și în caz de urgență medicală a unuia dintre ocupanții mașinii, trebuie doar să apăsați butonul „SOS”, iar comunicarea cu centrul OnStar se stabilește automat, iar dacă este necesar, se stabilește conexiunea cu Centrul 112 (urgențe). Este util și în caz de defecțiune: apăsând doar butonul „OnStar”, se contactează centrul OnStar, care poate trimite o platformă de remorcare la locul defecțiunii. Ultima funcționalitate a acestei tehnologii este că, în caz de furt al vehiculului, odată depusă plângerea la poliție, OnStar se ocupă de localizarea mașinii prin satelit, în comunicare directă cu poliția.
Și dacă nu vreau să fiu atât de localizat? Geolocalizarea prin satelit poate fi dezactivată oricând din chiar OnStar, deși va reveni automat în funcțiune dacă se activează airbagurile, se apasă butonul de urgență sau este activată de echipa OnStar în situații de urgență (de exemplu, furtul mașinii).
Zonă Wi-Fi în mașină

Una dintre funcțiile vedetă ale OnStar este Wi-Fi-ul din mașină, care permite conectarea a până la 7 dispozitive (de la un smartphone până la un laptop). Acest lucru este posibil datorită unui acord al Opel cu Vodafone, care se ocupă de acoperirea necesară pentru funcționarea atât a Wi-Fi-ului, cât și a diferitelor funcții de comunicare ale sistemului OnStar. Acest serviciu este gratuit în primele trei luni de utilizare sau până la consumarea a 3GB de date mobile și permite conectarea a până la 7 dispozitive la internet, cu o viteză 4G, în funcție de acoperire.
Una dintre cele mai interesante caracteristici ale internetului în mașină este că poate fi utilizat în roaming în mai multe țări vecine (precum Portugalia sau Italia) fără niciun cost suplimentar. Odată ce trece perioada de probă de trei luni sau consumăm cei 3GB de date, va trebui să achiziționăm un abonament de date (oferit de Vodafone).
Diagnosticarea vehiculului
Nu este nou faptul că mașinile care apar pe piață sunt echipate cu senzori moderni care măsoară și analizează aproape toate componentele mașinii; aceasta aduce o complexitate tehnică mai mare -pe care am putea-o discuta într-un alt articol- dar, în partea pozitivă, majoritatea defecțiunilor pot fi detectate de însuși vehiculul. Această informație, care până acum putea fi accesată doar de service, datorită sistemului OnStar, dacă apare o problemă, ne putem pune în legătură cu centrul OnStar, iar aceștia vor accesa „calculatorul mașinii” pentru a verifica defecțiunea și a ne indica modul de a proceda (ceea ce, în majoritatea cazurilor, va însemna să mergem la service).
Dacă o solicitați, OnStar vă va trimite o dată pe lună un e-mail cu informații precum: nivelul uleiului, presiunea pneurilor și starea celor mai importante sisteme ale vehiculului.
Aplicația pentru mobil

Aplicația OnStar pentru smartphone vă permite câteva funcții interesante, care de obicei nu sunt disponibile la mărcile generaliste. Printre funcțiile pe care le avem pe telefonul mobil: informații de diagnosticare a mașinii, deschiderea și închiderea ușilor -prin OnStar-, localizarea mașinii dacă nu o găsim pe un parcare și, dacă suntem în apropiere, activarea claxonului și a semnalizatoarelor. Are o ultimă funcție foarte interesantă: dacă lăsăm cheile în interior și mașina se încuie, din aplicație se poate apela OnStar și, după verificarea că sunteți într-adevăr proprietarul, deschid mașina.
Trimiterea traseelor către navigatorul GPS (dacă vehiculul nostru are navigator)
Utilizarea GPS-ului în mers este interzisă, pe lângă faptul că este periculoasă, așa că această funcționalitate oferită de OnStar este interesantă și inovatoare. Dacă doriți să introduceți o destinație în navigator, trebuie doar să sunați la OnStar, să le spuneți destinația dorită, iar ei trimit automat traseul către navigatorul mașinii. Este o funcție utilă când căutați o destinație foarte precisă, de exemplu un hotel sau un loc greu de găsit în navigator.
Alte date interesante despre OnStar

Pentru a face funcționa toate aceste servicii, pe lângă tehnologia mobilă Vodafone, Opel are în Luton (Regatul Unit) un call center unde se primesc toate apelurile OnStar din Europa de Vest. Ca un detaliu interesant, personalul call center-ului vorbește cel puțin trei limbi pentru a avea o echipă de răspuns agilă, în funcție de cerințele de utilizare ale diferitelor țări. Noi l-am testat pentru trimiterea destinațiilor către navigator, în zile lucrătoare și în weekend, ziua și noaptea, iar răspunsul OnStar a fost întotdeauna rapid (doar câteva secunde de sonerie).
În Spania (din noiembrie 2015), sistemul de localizare de urgență în caz de accident a fost activat de 22 de ori, au existat 16 alerte de furt și 188 de asistențe rutiere. Serviciul cel mai solicitat în Spania este localizarea mașinii și deschiderea sau încuierea ușilor (cu peste 100.000 de operațiuni din noiembrie 2015).
Cât costă OnStar?

Pentru a începe să utilizați OnStar, trebuie să vă înregistrați pentru a activa serviciul, dar trebuie să diferențiem, pe de o parte, serviciul OnStar propriu-zis și, pe de altă parte, zona Wi-Fi. OnStar este gratuit timp de un an, în timp ce zona Wi-Fi este gratuită doar timp de 3 luni sau 3GB de date (care se epuizează primul). Odată ce se termină perioada gratuită a OnStar (nu și a zonei Wi-Fi), trebuie să plătiți 9,95 euro pe lună sau 99,50 euro pe an (a doua opțiune fiind mai economică). Dacă nu plătiți, nu veți avea serviciile OnStar, nici funcțiile aplicației mobile, cu excepția analizei stării vehiculului prin e-mail, timp de 4 ani (dacă ați solicitat-o).
Pentru a avea Wi-Fi în mașină, după ce au trecut cele 3 luni sau au fost consumați cei 3GB gratuiți, trebuie să achiziționați un abonament Vodafone. În prezent există două opțiuni: un abonament pentru utilizare de 24 de ore sau 1 GB de date, cu un cost de 7 euro, și un abonament lunar (de 28 de zile) cu 5 GB de date pentru 15 euro sau 10 GB de date pentru 25 euro. Personal, consider că abonamentul de utilizare zilnică are un preț avantajos în cazul unei călătorii în străinătate, unde prețul datelor în roaming este considerabil mai mare (aproximativ 6 euro la fiecare 100 MB), în timp ce abonamentul lunar are sens în cazul utilizării intensive a datelor prin computer sau tabletă, deoarece 10 GB pentru 25 euro este sub ceea ce oferă în prezent piața telefoniei mobile.
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci
Noul Lexus ES: luxul crește și devine electric
Primul contact cu Dacia Sandero Hybrid 155: putere și eficiență de la 19.890 de euro
Donde lleva la tarjeta sim en el coche