Testujeme Opel OnStar: čo je, ako funguje a koľko stojí

Už niekoľko mesiacov je v rade Opel v základnej výbave prvok, Opel OnStar. Nejde o výhradnú súčasť vozidla, ale o celú technológiu, ktorú mnohé značky integrujú do svojich modelov, no nemecká firma ju chcela posunúť ďalej s ďalšími funkciami a službami, ktoré nie každý pozná.

Práve po niekoľkých skúškach a kladení všetkých možných otázok sme sa rozhodli dôkladne analyzovať Opel OnStar.Povieme vám všetko o tom, ako tento jedinečný systém funguje, aké má funkcie a dokonca aj jeho cenu po skúobnom období.

Čo je Opel OnStar?

V podstate ide o technológiu – modul, anténu a integrovanú SIM kartu – ktorá umožňuje mať vozidlo neustále lokalizované a ktorá automaticky upozorní záchranné služby, ak dôjde k nehode (zatiaľ nič nové, keďže skupina PSA má tiež vlastnú technológiu, rovnako ako iné značky), no nápadné je, že ponúka rad služieb, ktoré nie sú bežné. Systém OnStar nám umožňuje mať 24-hodinového asistenta, ktorému môžeme zavolať (bezplatne a priamo z vozidla) pri akejkoľvek nepríjemnosti, posielať trasy do navigácie alebo na diaľku analyzovať stav nášho vozidla (pre parametre, ktoré monitoruje riadiaca jednotka auta), a navyše je k dispozícii Wi-Fi v aute a aplikácia pre mobil, pomocou ktorej môžeme napríklad vozidlo zamknúť na diaľku.

Funkcie Opel OnStar

Lokalizácia v prípade núdze

Systém Opel OnStar sleduje vozidlo cez satelit neustále. Ak sa aktivujú airbagy, automaticky nadviaže spojenie s centrom OnStar (v Lutone, kde pracujú ľudia hovoriaci po španielsky), a z centra OnStar sa automaticky spoja s vozidlom cez handsfree zariadenie auta. Po zhodnotení situácie a ak je to potrebné, nadviažu spojenie s centrom 112 (národnými záchrannými službami) a poskytnú presnú polohu havarovaného vozidla.

Tento systém sa dá použiť aj v prípade núdze niektorého z cestujúcich, stačí stlačiť tlačidlo „SOS“ a automaticky sa nadviaže komunikácia s centrom OnStar, ktoré v prípade potreby nadviaže spojenie s centrom 112 (záchranné služby). Užitočný je aj v prípade poruchy: stačí stlačiť tlačidlo „OnStar“ a spojíte sa s centrom OnStar, ktoré môže na miesto poruchy poslať odťahovú službu. Poslednou funkciou tejto technológie je, že v prípade krádeže vozidla, po podaní oznámenia na polícii začne OnStar satelitne lokalizovať auto v priamej komunikácii s políciou.

A čo ak nechcem byť takto lokalizovaný? Satelitnú geolokáciu možno kedykoľvek vypnúť priamo v systéme OnStar, no automaticky sa znovu zapne, ak sa aktivujú airbagy, stlačí sa tlačidlo núdze alebo ju aktivuje tím OnStar v núdzových situáciách (napríklad pri krádeži auta).

Wi-Fi zóna v aute

Jednou z hviezdnych funkcií systému OnStar je Wi-Fi v aute, ku ktorému sa môže pripojiť až 7 zariadení (od smartfónu po notebook). Je to možné vďaka dohode Opel s Vodafone, ktorý zabezpečuje pokrytie, aby fungovali Wi-Fi aj rôzne komunikačné funkcie systému OnStar. Táto služba je bezplatná počas prvých troch mesiacov používania alebo kým sa nespotrebuje 3 GB mobilných dát a umožňuje pripojiť až 7 zariadení na internet rýchlosťou 4G – v závislosti od pokrytia.

Jednou z najzaujímavejších vlastností internetu v aute je, že sa dá používať v roamingu v niekoľkých susedných krajinách (napríklad v Portugalsku alebo Taliansku) bez akýchkoľvek ďalších poplatkov. Po uplynutí trojmesačnej skúšobnej doby alebo po spotrebovaní 3 GB dát si budeme musieť zakúpiť dátový tarif (od Vodafone).

Diagnostika vozidla

Nie je nič nové na tom, že autá uvádzané na trh sú vybavené modernými senzormi, ktoré merajú a analyzujú takmer všetko na aute. To prináša väčšiu technickú zložitosť – o ktorej by sme mohli diskutovať v inom článku – no na pozitívnej strane, väčšinu porúch môže zistiť samotné vozidlo. Túto informáciu mohla doteraz mať iba dielňa, no vďaka systému OnStar, ak nastane nejaký problém, môžeme kontaktovať centrum OnStar a oni získajú prístup k „palubnému počítaču auta“, aby overili poruchu a naznačili nám, ako postupovať (vo väčšine prípadov to bude návšteva dielne).

Ak si to vyžiadate, OnStar vám bude každý mesiac posielať e-mail s informáciami, ako napríklad: hladina oleja, tlak v pneumatikách a stav najdôležitejších systémov vozidla.

Aplikácia pre mobil

Aplikácia OnStar pre váš smartfón ponúka niekoľko zaujímavých funkcií, ktoré väčšinou nie sú dostupné u univerzálnych značiek. Medzi funkcie, ktoré máme v mobile: diagnostické informácie o aute, otváranie a zamykanie dverí – prostredníctvom OnStar –, lokalizáciu auta, ak ho nenájdeme na parkovisku, a ak sme blízko, aj zatrúbenie a zapnutie smeroviek. Má ešte jednu veľmi zaujímavú funkciu: ak necháte kľúče vnútri a auto sa zamkne, z aplikácie môžete zavolať do OnStar a po overení, že ste skutočne vlastník, auto vám otvoria.

Posielanie trás do GPS navigácie (ak má vozidlo navigáciu)

Ovládať GPS počas jazdy je zakázané a zároveň nebezpečné, preto je táto funkcia OnStar zaujímavá a inovatívna. Ak chcete do navigácie zadať cieľ, stačí zavolať do OnStar, povedať im, kam chcete ísť, a oni automaticky pošlú trasu do navigácie auta. Je to užitočná funkcia najmä pri hľadaní veľmi konkrétneho cieľa, napríklad hotela, alebo miesta, ktoré je v navigácii ťažké nájsť.

Ďalšie zaujímavé údaje o OnStar

Na prevádzku všetkých týchto služieb, okrem mobilnej technológie Vodafone, Opel má v Lutone (Spojené kráľovstvo) call centrum, kde sa prijímajú všetky hovory OnStar v západnej Európe. Zaujímavosťou je, že personál call centra hovorí minimálne tromi jazykmi, aby mohol mať pružný tím odpovedí podľa požiadaviek používateľov v jednotlivých krajinách. My sme to skúšali pri posielaní cieľov do navigácie, robili sme to v pracovný deň aj cez víkend, cez deň aj v noci, a odpoveď OnStar bola vždy rýchla (len niekoľko sekúnd tónu).

V Španielsku (od novembra 2015) sa systém lokalizácie pri nehode aktivoval 22-krát, bolo 16 upozornení na krádež a 188 pomocí na ceste. Najžiadanejšou službou v Španielsku je lokalizácia auta a otváranie alebo zamykanie dverí (s viac ako 100 000 operáciami od novembra 2015).

Koľko stojí OnStar?

Ak chcete začať používať OnStar, musíte sa zaregistrovať a aktivovať službu, ale treba rozlišovať medzi samotnou službou OnStar a Wi-Fi zónou. OnStar je zadarmo jeden rok, zatiaľ čo Wi-Fi zóna iba 3 mesiace alebo 3 GB dát (podľa toho, čo nastane skôr). Po skončení bezplatného obdobia OnStar (nie Wi-Fi zóny) treba platiť 9,95 eura mesačne alebo 99,50 eura ročne (druhá možnosť je výhodnejšia). Ak nezaplatíme, nebudeme mať služby OnStar ani funkcie mobilnej aplikácie, okrem analýzy stavu vozidla e-mailom počas 4 rokov (ak ste o ňu požiadali).

Ak chcete mať Wi-Fi v aute, po uplynutí 3 mesiacov alebo spotrebovaní 3 GB zadarmo je potrebné zakúpiť tarif Vodafone. Momentálne sú dve možnosti: tarif za použitie na 24 hodín alebo 1 GB dát za 7 eur a mesačný tarif (na 28 dní) s 5 GB dát za 15 eur alebo 10 GB dát za 25 eur. Osobne si myslím, že denný tarif je výhodný pri ceste do zahraničia, kde sú dáta v roamingu výrazne drahšie (približne 6 eur za 100 MB), zatiaľ čo mesačný tarif má zmysel pri intenzívnom používaní dát cez počítač alebo tablet, pretože 10 GB za 25 eur je pod úrovňou, ktorú dnes ponúka trh s mobilnou telefóniou.