A Maxus két új modellel erősíti jelenlétét Spanyolországban

A kereskedelmi járművek piaca nem olyan jelentős, mint a személyautók piaca, de az éves eladási számokban továbbra is elég fontos. A Maxus egyre inkább jelentős márkaként pozicionálja magát ebben a szegmensben, és az elmúlt években a számok is ezt támasztják alá. Spanyolországban 2025-ben 1.250 egységet adtak el a Maxus modellekből, ami 110%-os növekedést jelent az előző évi eladásokhoz képest.

A dízel- és elektromos motorral szerelt kereskedelmi járművek kínálata, a kisteherautóktól a pick-upokig. A legkelendőbb modellek a T60 MAX pick-up és az eDeliver 9, valamint az eDeliver 3 könnyű kereskedelmi járművek voltak. A Maxus azonban tovább szeretne növekedni a spanyol piacon, ezért két új modellt indított.

Maxus eDeliver 5

A Maxus előkészíti a Maxus eDeliver 5 indítását, egy elektromos hajtású kisteherautóét, valamint a Maxus eDeliver 75-ét, egy teherautóét, amely szintén az elektromos mobilitás körébe tartozik.

Az Maxus eDeliver 5 egy elektromos furgon, amely 163 LE-s motorral rendelkezik, és a 64 kWh-s akkumulátorában tárolt energiából működik. Négy óra alatt tölthető egy szabványos töltővel, és 36 perc alatt egy gyorstöltővel. A hatótávolság a WLTP szabvány szerinti városi ciklusban 489 kilométer.

Három változatban kerül forgalomba. Az első rövid tengelytávú karosszériával rendelkezik, és a L1H1 jelzést viseli. Ez a változat 4.800 mm hosszú, 6,6 m³ rakodótérrel és 1.200 kg maximális terhelhetőséggel. A második, a hosszú tengelytávú L2H1 jelölést kapta, és 5.250 mm hosszúságú. Ebben az esetben a rakodótér térfogata 7,5 m³, a maximális terhelhetőség pedig 1.265 kg.

A dupla kabinos változat az utóbbi alapján készül, és akár hat személy szállítására alkalmas. Rakodótérfogata 4,8 m³, maximális terhelhetősége pedig 1.100 kg.

A technológiai felszereltség tekintetében az eDeliver 5 egy 12,3 hüvelykes információs- és szórakoztató rendszer képernyővel rendelkezik. Egy másik képernyő a digitális műszerfalat szolgálja ki. Emellett többfunkciós kormánykerékkel és teljes ADAS-kínálattal van felszerelve. További, de nagyon fontos adatként, az Euro NCAP-tól a legmagasabb, öt csillagos biztonsági minősítést kapta.

Maxus eDeliver 75

Az elektromos teherautó, az eDeliver 75 esetében a megengedett legnagyobb össztömeg 7,5 tonna, és 204 LE-s elektromotorral rendelkezik. Két tengelytávval kerül forgalomba. Az első 5.958 mm, a leghosszabb pedig 7.973 mm. E két hosszúsággal többféle karosszéria-konfiguráció is kialakítható.

A LFP akkumulátort a CATL szállítja, kapacitása 120 kWh, ami akár 280 kilométeres hatótávolságot tesz lehetővé, de városi környezetben elérheti a 353 kilométert is. Hasznos terhelése eléri a 4.590 kg-ot. Emellett a V2L technológiát is beépítették, legfeljebb 6,6 kW-os teljesítménnyel, valamint 15 kW-os és 100 kW-os ePTO (elektromos teljesítményleadó) funkcióval, így más hasonló járművekhez képest több szakmai tevékenységben is használható.

További karosszériák a modelljeikhez és több értékesítési pont

Ez a két új jármű mellett a Maxus modelljeinek új konfigurációit kínálja, és az országban tervezi az értékesítési pontok bővítését 43 pontra.