Maxus rafforza la sua presenza in Spagna con due nuovi lanci

Il mercato dei veicoli commerciali non ha una presenza così forte come quello delle autovetture, ma continua a essere piuttosto importante nelle cifre di vendita annuali. Maxus si sta posizionando come un marchio rilevante in questo segmento e i numeri sostengono il marchio negli ultimi anni. In Spagna sono state vendute 1.250 unità dei modelli Maxus nel 2025, il che rappresenta un incremento del 110% rispetto alle vendite dell’anno precedente.

L’offerta di veicoli commerciali con motore diesel ed elettrici, sia furgoni che pick-up. I modelli più venduti sono stati il pick-up T60 MAX e i veicoli commerciali leggeri eDeliver 9 ed eDeliver 3. Ma Maxus vuole continuare a crescere nel mercato spagnolo e per questo ha lanciato due nuovi modelli.

Maxus eDeliver 5

Maxus sta preparando il lancio del Maxus eDeliver 5, un furgone con trazione elettrica, e del Maxus eDeliver 75, un camion che si inserisce anch’esso nella mobilità elettrica.

L’Maxus eDeliver 5 è un furgone elettrico dotato di un motore da 163 CV, alimentato dall’energia immagazzinata nella batteria da 64 kWh. Può essere ricaricato in quattro ore con un caricabatterie standard e in 36 minuti con un caricatore rapido. L’autonomia è di 489 chilometri in ciclo urbano secondo la norma WLTP.

Sarà commercializzato in tre versioni. La prima ha un passo corto e si chiama L1H1. Questa variante misura 4.800 mm, con un volume di carico di 6,6 m³ e un carico massimo di 1.200 kg. La seconda, a passo lungo, si chiama L2H1 e ha una lunghezza di 5.250 mm. In questo caso il volume di carico è di 7,5 m³ e il carico massimo è di 1.265 kg.

La versione a doppia cabina si basa su quest’ultima e permette di trasportare fino a sei persone. Il suo volume di carico è di 4,8 m³ e il carico massimo è di 1.100 kg.

Per quanto riguarda la dotazione tecnologica, l’eDeliver 5 integra uno schermo da 12,3 pollici per il sistema di infotainment. Un altro display è dedicato alla strumentazione digitale. Inoltre, dispone di un volante multifunzione e una ricca gamma di ADAS. E, come dato aggiuntivo ma molto importante, ha ottenuto la massima valutazione di sicurezza, cinque stelle Euro NCAP.

Maxus eDeliver 75

Nel caso del camion elettrico, l’eDeliver 75 ha una massa massima autorizzata di 7,5 tonnellate e un motore elettrico da 204 CV. Sarà venduto con due lunghezze di telaio. La prima misura 5.958 mm e la più lunga 7.973 mm. Con queste due lunghezze è possibile realizzare diverse configurazioni di carrozzeria.

La batteria LFP è fornita da CATL e ha una capacità di 120 kWh, che le consente un’autonomia fino a 280 chilometri, anche se in ambito urbano può raggiungere i 353 chilometri. Il carico utile arriva fino a 4.590 kg. Inoltre, integra la tecnologia V2L, con una capacità fino a 6,6 kW, e un ePTO (electric Power Take Off) da 15 kW e 100 kW, così può essere utilizzato in più attività professionali rispetto ad altri veicoli simili.

Più carrozzerie per i suoi modelli e più punti vendita

Oltre a questi due nuovi veicoli, Maxus propone nuove configurazioni dei suoi modelli e prevede di ampliare i punti vendita nel Paese fino a raggiungere 43 punti vendita.