Maxus在西班牙推出两款新车，进一步增强市场存在感

商用车市场的规模不及乘用车市场，但在年度销量数据中仍占有相当重要的地位。Maxus在该细分领域正逐步确立其重要品牌地位，近几年的数据也印证了这一点。2025年，Maxus车型在西班牙共售出1,250台，较上一年增长110%。

搭载柴油和电动动力系统的商用车产品，包括厢式货车和皮卡。销量最高的车型是皮卡 T60 MAX以及轻型商用车eDeliver 9和eDeliver 3。为了在西班牙市场继续扩张，Maxus此次推出了两款新车型。

Maxus eDeliver 5

Maxus正在筹备推出Maxus eDeliver 5，这是一款采用纯电动传动系统的厢式货车；同时还有Maxus eDeliver 75，一款同样属于电动出行范畴的卡车。

Maxus eDeliver 5是一款纯电动厢式货车，配备163 CV电机，动力来源为64 kWh电池。使用普通充电器可在四小时内充满，使用快速充电器则仅需36分钟。根据WLTP标准，其城市工况下的续航里程为489公里。

该车将推出三个版本。第一款采用短轴距车身，命名为L1H1，车身长4,800毫米，货舱容积6.6立方米，最大载重1,200千克。第二款为长轴距版，命名为L2H1，车长5,250毫米，货舱容积7.5立方米，最大载重1,265千克。

双排座版本基于后者打造，可乘载最多六人。其货舱容积为4.8立方米，最大载重1,100千克。

在科技配置方面，eDeliver 5配备一块12.3英寸的信息娱乐系统屏幕，另一块屏幕用于数字仪表显示。此外，车辆还配备多功能方向盘及丰富的ADAS系统。值得一提的是，该车还获得了Euro NCAP最高的五星安全评级。

Maxus eDeliver 75

至于电动卡车，eDeliver 75的最大允许总质量为7.5吨，配备204 CV电机。该车将提供两种轴距规格：较短的为5,958毫米，较长的为7,973毫米。依托这两种轴距，可以组合出多种车身配置。

LFP电池由宁德时代（CATL）供应，容量为120 kWh，续航里程最高可达280公里，在城市环境中可达353公里。其有效载荷最高可达4,590千克。此外，车辆还搭载了V2L技术，输出功率最高6.6 kW，并配备ePTO（电动取力器），功率分别为15 kW和100 kW，因此可用于比同类车型更多的专业作业场景。

更多车身配置与更多销售网点

除这两款新车外，Maxus还将推出车型的全新车身配置，并计划在西班牙扩大销售网络，销售网点将增至43家。