Új 1.4 ECOTEC turbó közvetlen befecskendezéses motor az új generációs Opel Astrához
Új 1.4 ECOTEC turbó motor
A Opel egy új, kis lökettérfogatú motort mutat be a frankfurti autószalonon, amelyet a jövő év szeptemberében rendeznek meg, és amelyből az új Opel Astra is profitál majd. Ez a új, 1,4 literes, turbótöltésű, négyhengeres ECOTEC blokk, közvetlen benzinbefecskendezéssel, amely két teljesítményszinten lesz elérhető: 125 és 150 LE.
Ez a motor a már ismert 1.0 literes, háromhengeres ECOTEC mellé csatlakozik, amelyet már a Opel ADAM és az új Opel Corsa is használ. Gyarapítja a mostanáig még szűkös, 1,6 liternél kisebb benzinmotorok családját. Teljesítményben versenyezhet a 2,0 literes motorokkal, sőt idővel le is válthatja azokat ez az új blokk.
Fejlesztése során nagy figyelmet fordítottak a dinamikus reagálásra és a magas teljesítményre, anélkül, hogy szem elől tévesztették volna a üzemanyag-fogyasztás hatékonyságát. A tesztek adatai szerint a Start/Stop technológiával felszerelt turbómotor vegyes ciklusban mindössze 4,9 liter benzint fogyaszt 100 km-enként, kibocsátása pedig 114 g CO2/km.
Új Opel Astra
A motorblokk gyártása során több szempontot is figyelembe vettek, például a rezonancia csökkentését, a kétrészes olajteknőt, a leválasztott kipufogógyűjtőbe integrált hengerfejet, a zajcsillapító vezérműfedelet, a befecskendező szelepek leválasztását, valamint a rövidített vezérműláncot, amely alacsony koncentricitással rendelkezik.
Mivel a motorblokk teljes egészében alumíniumból készül, 10 kilogrammal könnyebb, mint a jelenlegi 1,4 literes turbó kovácsolt acélból készült változata. A csökkentést olyan alkatrészekkel érik el, mint az üreges főtengely, valamint az alacsony súrlódású olajszivattyú, amely szükség szerint két áramlási szinten képes működni. Így az új Opel Astra erős, hatékony és csendes motorban részesül.
A csökkentett lökettérfogatú motorok (Downsizing) általában kisebbek, könnyebbek és hatékonyabbak, bár a Opel mérnökei „optimalizált lökettérfogatról” beszélnek, amikor az új, négyhengeres 1,4 literes turbó alacsony és magas terhelés melletti hatékonyságának tökéletes egyensúlyáról van szó.
Forrás | Opel
Galería de fotos -
Új 1.4 ECOTEC turbó motor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Az új Lexus ES: a luxus elektromos lesz
Első kapcsolatfelvétel a Dacia Sandero Hybrid 155-tel: teljesítmény és hatékonyság 19 890 eurótól