KIA presenta il SUV elettrico compatto Syros EV prodotto in India

KIA ha appena annunciato ufficialmente il lancio in India della Syros EV, un SUV elettrico di dimensioni ridotte progettato specificamente per soddisfare le esigenze di questo mercato. Il marchio ha già aperto le prenotazioni anticipate, che richiedono un deposito di 25 mila rupie, pari al cambio attuale a circa 227 euro.

Come dicevamo, questo modello è stato sviluppato specificamente per l’India, ma non è escluso che in futuro possa arrivare in altre regioni. In ogni caso, il costruttore sudcoreano non ha per ora confermato piani di esportazione verso altri Paesi.

La Syros EV è stata sviluppata a partire dalla versione a combustione interna dello stesso modello, mantenendo in larga misura il suo design originale con l’obiettivo di contenere i costi. Tra le modifiche spiccano un paraurti anteriore rivisto e una griglia di dimensioni ridotte, probabilmente per migliorare l’aerodinamica. Inoltre, integra un pratico vano bagagli anteriore da 16 litri e la presa di ricarica è stata inserita nel pannello anteriore sinistro.

Ci troviamo di fronte a un SUV compatto che misura 3,99 metri di lunghezza, 1,80 metri di larghezza e 1,67 metri di altezza, risultando 10 mm più basso della sua controparte a benzina. Il passo rimane invece di 2,55 metri. L’abitacolo conserva la distribuzione generale, ma offre due nuovi rivestimenti bicolore specifici per la versione elettrica: nero onice con beige e nero onice con verde cacciatore. Un altro dettaglio interessante è l’introduzione di una presa di ricarica V2L sotto il sedile posteriore, che permette di alimentare dispositivi esterni.

Due versioni tra cui scegliere

KIA offre la Syros EV in due configurazioni che condividono componenti con i modelli Carens Clavis EV e Creta Electric. La versione ad autonomia standard dispone di un propulsore anteriore da 99 kW e 255 Nm, abbinato a una batteria NMC da 42 kWh che promette 443 km di autonomia. La versione ad autonomia estesa porta la potenza a 126 kW, con gli stessi 255 Nm di coppia, e monta una batteria da 51,4 kWh che le consente di percorrere, secondo il costruttore, 526 km con una sola ricarica. L’accelerazione da 0 a 100 km/h di questa versione superiore è di 8,1 secondi.

Entrambe le versioni supportano la ricarica rapida, con la possibilità di aumentare la percentuale di carica della batteria dal 10 all’80 per cento in soli 39 minuti utilizzando un caricatore in corrente continua da 100 kW. Un aspetto molto interessante è la garanzia a vita sulla batteria offerta dal costruttore, una novità sul mercato indiano per pacchi di queste capacità (42 e 51,4 kWh). Per maggiore tranquillità, il costruttore sudcoreano offrirà inoltre un programma di riacquisto garantito.

La Syros EV si posiziona in India come diretta rivale della Tata Nexon.ev e della Mahindra XUV 3XO EV, superandole in prestazioni e autonomia. Sebbene KIA non abbia ancora annunciato i prezzi definitivi, ha confermato che sarà disponibile con il sistema Battery-as-a-Service (BaaS), che faciliterà l’accesso al veicolo riducendo il costo iniziale.