KIAがインド製のコンパクト電動SUV「Syros EV」を発表

KIAはインドにおけるSyros EVの発売を正式に発表しました。このコンパクトな電動SUVは、同市場のニーズに合わせて特別に設計されています。同社はすでに先行予約を開始しており、予約金は25,000ルピー（現在の為替レートで約227ユーロ）です。

このモデルはインド向けに開発されたものですが、将来的に他の地域へ投入される可能性も否定できません。ただし、この韓国メーカーは現時点で他国への輸出計画を確認していません。

Syros EVは、同じモデルの内燃機関版をベースに開発されました。コストを抑えるため、オリジナルのデザインを大きく維持しています。主な変更点として、刷新されたフロントバンパーと小型化されたグリルが挙げられ、空力性能の向上を狙ったものと思われます。さらに、16リットルの使い勝手の良いフロントトランクを備え、充電口は左側のフロントパネルに統合されています。

全長3,99メートル、全幅1,80メートル、全高1,67メートルのコンパクトSUVで、ガソリン版より10 mm低くなっています。ホイールベースは2,55メートルのままです。室内のレイアウトは基本的に変わりませんが、電動モデル専用の2色のシート素材が新たに用意され、オニキスブラックとベージュ、またはオニキスブラックとハンターグリーンの組み合わせです。もう一つの注目点は、リアシート下のV2L充電ポートの採用で、外部機器への給電が可能です。

2つのバリエーションから選択可能

KIAはSyros EVを2つの構成で提供しており、Carens Clavis EVおよびCreta Electricと一部のコンポーネントを共有しています。スタンダードレンジモデルは99 kWと255 Nmのフロントモーターを搭載し、42 kWhのNMCバッテリーと組み合わされています。航続距離は443 kmとされています。ロングレンジモデルは出力を126 kWに高め、トルクは同じく255 Nmで、51.4 kWhのバッテリーを搭載します。メーカー発表によると、1回の充電で526 km走行可能です。この上位モデルの0-100 km/h加速は8.1秒です。

両モデルとも急速充電に対応しており、100 kWの直流充電器を使用すると、バッテリー残量を10％から80％まで39分で回復できます。メーカーが提供する終身バッテリー保証は、42 kWhおよび51.4 kWhという容量のパッケージとしてはインド市場で前例のないものです。さらに安心を求める顧客向けに、この韓国メーカーは買い戻し保証プログラムも提供します。

Syros EVはインドにおいてTata Nexon.evおよびMahindra XUV 3XO EVの直接的なライバルと位置づけられ、性能と航続距離で両車を上回るとされています。KIAはまだ正式な価格を発表していませんが、「Battery-as-a-Service」（BaaS）（バッテリーのサブスクリプションサービス）（BaaS）が利用可能であることを確認しており、初期費用を抑えて車両を手に入れやすくするとしています。