La BMW X6 M e la BMW X6 M Competition arrivano con il desiderio di pista

La terza generazione della BMW X6 M è arrivata per restare. Ora è affiancata da una versione molto più potente. Si tratta della BMW X6 M Competition e entrambe vedranno la luce durante il prossimo Salone dell’Automobile di Los Angeles, che si terrà nel mese di novembre di quest’anno.

Secondo BMW M, “il concetto generale riprende il classico approccio M di dinamismo, agilità e precisione, combinato con la versatilità, il lusso e il design audace che distinguono i modelli BMW X”.

La nuova BMW X6 M offre una potenza di 600 CV, ovvero 442 kW, accompagnata da una coppia massima di 750 Nm. I consumi stimati sono di 12,5 e 12,7 litri/100 km, con emissioni di CO2 comprese tra 284 e 289 g/km. Il suo fratello, la Competition, offre gli stessi valori di consumo ed emissioni, ma la sua potenza arriva fino a 625 CV, 460 kW, con la stessa coppia di 750 Nm.

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Cosa muove la nuova BMW X6 M e la BMW X6 M Competition?

Un motore V8 da 4,4 litri con tecnologia M TwinPower Turbo con un regime di rotazione elevato. Rispetto ai predecessori è 25 CV più potente nella versione M e fino a 50 CV in più nei modelli Competition, arrivando a 625 CV. Il motore dispone di un supporto estremamente rigido e di sistemi di raffreddamento e lubrificazione calibrati per un “rendimento dinamico di alto livello”.

I nuovi SUV ad alte prestazioni della casa tedesca trasmettono la potenza attraverso una trasmissione M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic. Secondo il costruttore, “le caratteristiche del sistema di trazione integrale M xDrive, con configurazione orientata verso l’asse posteriore, possono essere regolate nelle modalità 4WD e 4WD Sport. L’M xDrive agisce insieme al differenziale M attivo per ottimizzare la trazione e il dinamismo”.

Tutti questi dati permettono di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, mentre l’allestimento Competition lo fa in 3,8 secondi. Ciò significa che i nuovi SUV sono 0,4 secondi più rapidi dei loro predecessori. “L’interazione continua tra propulsore, telaio e carrozzeria garantisce un’agilità suprema e controllabile e un enorme dinamismo. Inoltre, c’è stato un intenso lavoro di messa a punto sulle piste di prova di Miramas e Arjeplog, al Nürburgring-Nordschleife e su altri circuiti”, hanno affermato da BMW.

La presentazione ufficiale avverrà durante il Salone dell’Automobile di Los Angeles di quest’anno, in programma a novembre. Questo SUV di grandi dimensioni nelle sue due nuove versioni sarà affiancato dal suo fratello minore, la BMW X5, che debutterà anch’essa con versioni ad alte prestazioni: la M e la M Competition.

Cosa rende speciale la BMW X6 M?

I due nuovi modelli del grande SUV del marchio dell’elica montano un ampio pacchetto di interventi per aumentare la rigidezza della carrozzeria e dei supporti delle sospensioni. Inoltre, integrano una tecnologia di telaio specifica con proprietà cinematiche ed elastocinematiche calibrate su misura. Tutto ciò si combina con una sospensione M adattiva con ammortizzatori a controllo elettronico, stabilizzazione attiva del rollio, sterzo M Servotronic e DSC (Controllo Dinamico della Stabilità), che include la modalità M Dynamic. Cerchi in lega leggera M da 21 pollici sull’asse anteriore e 22 pollici su quello posteriore sono di serie sui modelli Competition, mentre per le BMW X6 M sono disponibili come optional.

Per quanto riguarda la frenata, è dotata di un sistema di freni compositi M che consente la configurazione individuale della risposta del pedale del freno. Passando al design esterno, le nuove BMW X6 M e M Competition offrono a chi le osserva “ampie prese d’aria, griglia a doppie barre, branchie M sui parafanghi anteriori, spoiler posteriore, paraurti posteriore con elementi diffusori, impianto di scarico con due coppie di uscite e i modelli Competition presentano elementi di design esclusivi”.

All’interno, come afferma la stessa casa bavarese, “la posizione rialzata dei sedili crea un’esperienza M superiore e maestosa. Ampia sensazione di spazio, alto grado di variabilità e design M della strumentazione. Head-Up Display BMW con visualizzazioni specifiche M di serie. Sedili multifunzione M e rivestimento integrale in pelle Merino BMW Individual a grana fine, anch’esso di serie. Rivestimento in pelle esclusivo per i modelli Competition”.

Quali dotazioni offre la nuova BMW X6 ad alte prestazioni?

Il conducente potrà accedere direttamente alle impostazioni del motore tramite i pulsanti di configurazione. Ammortizzatori, sterzo, differenziale M xDrive e impianto frenante sono solo alcune delle opzioni personalizzabili. Attraverso i pulsanti M sul volante, si potranno configurare due variante individuali.

La funzione M permetterà all’utente di configurare, uno per uno, i sistemi di assistenza alla guida e di selezionare la modalità di guida più adatta in ogni momento. Potrà scegliere tra Road, Sport e Track nei modelli Competition.

La dotazione di serie include il BMW Live Cockpit Professional con sistema di navigazione, assistente personale intelligente BMW (IPA – Intelligent Personal Assistant), assistente di parcheggio BMW, un’ampia gamma di sistemi di assistenza alla guida e luce laser BMW disponibili come optional.

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