O novo Ford Mustang Mach-e recebe novas funções de conforto e assistência de série

O Ford Mustang é um dos grandes ícones e representantes dos “muscle cars” americanos, um modelo cuja denominação de modo algum representa a nova era eléctrica da mobilidade que estamos a testemunhar, mas cujo apelido Ford quis utilizar para o que seria o seu primeiro SUV totalmente eléctrico. Sim, o Mustang, juntamente com a denominação Mach-e, passava a adoptar uma carroçaria SUV e um sistema de propulsão totalmente eléctrico, algo de loucos.

Mas a jogada da Ford revelou-se magistral, pois utilizou um tipo de carroçaria que há já alguns anos e ainda hoje continua a ser a referência, adaptada às novas soluções de mobilidade e com a denominação Mustang, que sempre é um atractivo para qualquer cliente. Tanto é assim que a Ford confirmou que, hoje em dia, o Mustang Mach-e conseguiu superar em vendas o Mustang a gasolina numa proporção de oito para um neste ano de 2022.

Desta forma, a fórmula da Ford com o Mustang Mach-e está a ser um grande sucesso, já que, para além do que foi dito, também nos oferece um veículo com boas prestações e um equipamento realmente atractivo. É precisamente neste último aspecto que a Ford pretende insistir com mais força para atrair ainda mais clientes e, para isso, passará a oferecer de série o Controlo de Cruzeiro Automatizado Inteligente 2.0 da Ford. Este sistema utiliza a informação do sistema de navegação e da câmara frontal para ajustar automaticamente a velocidade do veículo, servindo-se para isso não só dos sinais de limite de velocidade, mas também das curvas, viragens e rotundas que se aproximam.

Esta não será a única novidade do Ford Mustang Mach-e, pois, caso optemos pelas cores da carroçaria Azul Vapor e Cinzento Carbonizado, disporemos também de dois novos desenhos de jantes de liga leve. De forma mais específica, antes a especificação Premium só era oferecida nas versões de tracção integral, mas agora também poderão escolhê-la os que optarem pela versão de tracção traseira e bateria de 91 kWh de autonomia alargada; uma especificação que inclui, entre outros elementos, jantes de liga leve de 19 polegadas de série, faróis LED adaptativos com luz de estrada automática antiencandeamento, bancos dianteiros com oito posições de regulação eléctrica e pinças de travão vermelhas combinadas com detalhes exteriores em preto.

Precisamente os clientes que também optarem pela bateria de 91 kWh de autonomia alargada e pela tracção integral passarão a ter uma maior capacidade de reboque, que até ao momento se situava em 750 kg e que agora aumenta para os 1.500 kg, o que se traduz em poderem transportar caravanas e reboques de maior dimensão.

Ficha técnica deste carro

CrossoverFord Mustang Mach-Eversões 4 · a partir de 54.046 €