La gamma della Ford Mondeo si arricchisce di nuovi motori e della trazione integrale

Ford ha comunicato di aver già introdotto nella gamma della nuova Mondeo le motorizzazioni e la trazione integrale che erano previste per l’inizio del 2015, come confermato al momento del lancio commerciale della berlina in Europa. Da ora l’offerta di propulsori comprenderà, senza contare la versione ibrida, tre motori a benzina e quattro diesel, cioè due in più rispetto a prima.

L’EcoBoost da un litro e 125 CV rappresenta il nuovo gradino di accesso al modello. È disponibile solo con il cambio manuale a sei rapporti e, secondo Ford, con questa configurazione registra un consumo medio di 5,1 litri ogni 100 chilometri ed emette 119 grammi di CO2 per chilometro. La Mondeo 1.0 EcoBoost scatta da 0 a 100 km/h in dodici secondi e raggiunge i 200 km/h.

La seconda novità è la sostituzione dell’1.6 TDCi da 115 CV con il nuovo 1.5 TDCi da 120 CV. Dispone di iniettori ad alta pressione più efficienti, di una camera di combustione ridisegnata e della tecnologia Variable Nozzle Turbocharger. Come il motore precedente, anche questo è abbinato al cambio manuale a sei marce, con il quale consuma 4 l/100 km ed emette 104 g/km di CO2.

Al vertice della gamma si colloca la versione da 210 cavalli del 2.0 TDCi. Questo blocco è dotato di due turbocompressori: la turbina più piccola entra in funzione a bassi regimi e quella più grande, in grado di sopportare una pressione maggiore, quando il motore gira a regimi elevati. Abbinata al cambio automatico Powershift a doppia frizione e sei marce, questa Mondeo impiega 7,9 secondi per passare da 0 a 100 km/h, consuma 4,8 l/100 km ed emette 124 g/km di CO2.

Per quanto riguarda il sistema di trazione integrale Intelligent All-Wheel Drive, questo è disponibile con i TDCi da 150 e 180 CV, il primo accoppiato al cambio manuale a sei marce e il secondo alla Powershift a doppia frizione. I valori di consumo ed emissioni del TDCi da 150 CV con trazione integrale sono identici a quelli del Biturbo da 210 CV; la variante da 180 CV, con questa trazione, registra un consumo medio di 5,2 l/100 km e emissioni di CO2 pari a 134 g/km.

Fonte | Ford