A gama do Ford Mondeo é reforçada com mais motores e tração integral

Ford comunicou que já introduziu na gama do novo Mondeo as motorizações e a tração integral que previa lançar no início de 2015, tal como confirmou inicialmente a comercialização da berlina em Europa. A oferta de propulsores passará a compor-se, sem contar com a versão híbrida, de três a gasolina e quatro a diesel, ou seja, dois mais do que antes.

O EcoBoost de um litro e 125 CV representa o novo degrau de acesso ao modelo. Está disponível apenas com a caixa de velocidades manual de seis velocidades e, segundo Ford, obtém com esta configuração um consumo misto de 5,1 litros aos 100 quilómetros e emite 119 gramas de CO2 por quilómetro. O Mondeo 1.0 EcoBoost acelera dos 0 aos 100 km/h em doze segundos e atinge os 200 km/h.

A segunda novidade é a substituição do 1.6 TDCi de 115 CV pelo novo 1.5 TDCi de 120 CV. Dispõe de injetores de alta pressão mais eficazes, uma câmara de combustão redesenhada e tecnologia Variable Nozzle Turbocharger. Tal como o motor anterior, este também se associa à transmissão manual de seis relações, com a qual gasta 4 l/100 km e emite 104 g/km de CO2.

Na parte mais alta da gama surge a versão de 210 cavalos de potência do 2.0 TDCi. Este bloco está dotado de dois turbocompressores: a turbina menor atua a baixa velocidade e a maior, capaz de suportar mais pressão, quando o motor funciona a um regime elevado. Associado à caixa automática Powershift de dupla embraiagem e seis velocidades, este Mondeo necessita de 7,9 segundos para passar dos 0 aos 100 km/h, consome 4,8 l/100 km e emite 124 g/km de CO2.

Quanto ao sistema de tração integral Intelligent All-Wheel Drive, este é oferecido com os TDCi de 150 e 180 CV, o primeiro acoplado à caixa manual de seis velocidades e o segundo à Powershift de dupla embraiagem. Os valores de consumo e emissões do TDCi de 150 CV com tração integral são idênticos aos do Biturbo de 210 CV; a variante de 180 CV regista, com esta tração, um consumo misto de 5,2 l/100 km e emissões de CO2 de 134 g/km.

Fonte | Ford