La Mercedes-AMG GLC 53 recupera il motore a sei cilindri e entusiasma gli acquirenti

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 February 2026     2 min.
La Mercedes-AMG GLC 53 recupera il motore a sei cilindri e entusiasma gli acquirenti

Questa nuova versione del SUV di AMG dispone di un nuovo motore con ibridazione leggera a 48 volt, che sostituisce altre due varianti.

Mercedes Amg Glc 53 Motor 6 Cilindros (1)

La nuova Mercedes-AMG GLC 53 è pensata per soddisfare gli acquirenti grazie al nuovo motore con cui è equipaggiata. Questa variante sostituirà due versioni del modello, che usciranno di produzione perché il motore montato prende il posto di quelli utilizzati da queste due. Il motore uscente è un blocco a quattro cilindri con turbo, nel caso della GLC 63, con un complesso sistema ibrido plug-in.

Per quanto riguarda il nuovo motore, si tratta di un blocco a sei cilindri in linea turbocompresso da 3.0 litri. In questo caso sarà affiancato da un sistema di ibridazione leggera. La potenza erogata dalla nuova Mercedes-AMG GLC 53 è di 443 CV con una coppia di 600 Nm. In momenti specifici è possibile utilizzare la modalità overboost per raggiungere occasionalmente 640 Nm di coppia.

Mercedes Amg Glc 53 Motor 6 Cilindros (21)

Inoltre, il sistema ibrido può anche fornire una piccola spinta extra e far aumentare la coppia in misura limitata. Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di questo motore è di 4,2 secondi con il controllo di partenza attivo. Ciò lo rende leggermente più veloce della Mercedes-AMG GLC 43 e offre inoltre una sonorità più raffinata. Il nuovo scarico della variante permette al suono del motore di essere quello che ci si aspetta da un AMG di queste caratteristiche.

La velocità massima è di 250 km/h, anche se in caso di necessità è possibile raggiungere un picco di 270 km/h. Il cambio è automatico, a nove rapporti, e trasmette la potenza alle quattro ruote. Se necessario, può trasferire tutta la potenza al retrotreno.

Questo è il primo SUV AMG dotato di differenziale posteriore a slittamento limitato a controllo elettronico e della modalità drift. Tutto ciò è incluso nel pacchetto AMG Dynamic Plus, che aggiunge anche supporti motore attivi e pinze freno rosse.

Un’altra caratteristica è che è disponibile in due versioni di carrozzeria: un SUV GLC a carrozzeria squadrata e una Coupé Fastback. I prezzi sono ancora da confermare, ma saliranno se si opta per il pacchetto Golden Accents, che aumenta il costo perché aggiunge elementi di maggiore qualità e più vistosi.


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