O Mercedes-AMG GLC 53 recupera o motor de seis cilindros e entusiasma os compradores

O novo Mercedes-AMG GLC 53 está preparado para que os compradores fiquem satisfeitos com o novo motor que o equipa. Esta variante vai substituir duas versões do modelo, que vão desaparecer porque o motor que monta substitui o que utilizam estas duas. O motor que sai é um bloco de quatro cilindros com turbo, no caso do GLC 63, com um complexo sistema híbrido plug-in.

No que diz respeito ao novo motor, trata-se de um bloco de seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros. Neste caso, será apoiado por um sistema de hibridização ligeira. A potência que oferece o novo Mercedes-AMG GLC 53 é de 443 CV e um binário de 600 Nm. Em momentos pontuais, pode-se utilizar o modo overboost para atingir pontualmente 640 Nm de binário.

Além disso, o sistema híbrido também pode acrescentar um pouco de impulso extra e fazer com que o binário aumente de forma limitada. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h deste motor é de 4,2 segundos se se utilizar o controlo de arranque. Isto torna-o ligeiramente mais rápido do que o Mercedes-AMG GLC 43 e oferece ainda uma sonoridade mais refinada. O novo escape que apresenta a nova variante permite que o som do motor seja o que se espera de um AMG destas características.

A velocidade máxima fixa-se em 250 km/h, embora se possa atingir um pico de 270 km/h em caso de necessidade. A transmissão é automática, de nove velocidades, que envia a força para as quatro rodas. Se for necessário, pode transmitir toda a potência ao eixo traseiro.

Este é o primeiro SUV AMG que dispõe de um diferencial traseiro de deslizamento limitado controlado eletronicamente e do modo drift. Isto está incluído no pacote AMG Dynamic Plus, que acrescenta também suportes de motor ativos e pinças de travão vermelhas.

Outra característica é que pode ser encontrado em duas versões de carroçaria: um SUV GLC de carroçaria quadrada e um Coupé Fastback. Os preços estão por confirmar, mas subirão se se optar pelo pacote Golden Accents, que aumenta o custo porque acrescenta elementos de maior qualidade e mais vistosos.