Mercedes-AMG GLC 53は6気筒エンジンを復活させ、購入者の関心を集めている

新しいMercedes-AMG GLC 53は、搭載される新エンジンにより、購入者が満足できるよう準備されています。このバリエーションは、このモデルの2つのバージョンに取って代わるもので、それらは廃止されます。搭載されるエンジンがこの2つのバージョンのエンジンに取って代わるためです。廃止されるエンジンは、GLC 63に搭載されていたターボ付き4気筒エンジンで、プラグインハイブリッドシステムを備えていました。

新しいエンジンについては、3.0リッターのターボチャージャー付き直列6気筒エンジンです。今回は、マイルドハイブリッドシステムがこれを補助します。新しいMercedes-AMG GLC 53の出力は443 CV、トルクは600 Nmです。特定の場面では、オーバーブーストモードを使用することで、一時的に640 Nmのトルクに到達できます。

さらに、ハイブリッドシステムがわずかな追加の推進力を加え、トルクも限定的に増加させます。このエンジンの0から100 km/hまでの加速時間は4.2秒です(ローンチコントロール使用時)。これにより、Mercedes-AMG GLC 43よりもわずかに速く、さらに洗練された音響体験を提供します。新しいバリエーションに採用された新しいマフラーにより、このクラスのAMGに期待されるエンジン音が再現されています。

最高速度は250 km/hとされていますが、必要に応じて最高270 km/hに到達することも可能です。トランスミッションは9速オートマチックで、4輪すべてに駆動力を伝えます。必要であれば、駆動力をすべてリアアクスルに伝達することも可能です。

これは、電子制御のリアリミテッドスリップデフとドリフトモードを備えた初のAMG SUVです。これらはAMGダイナミックプラスパッケージに含まれており、アクティブエンジンマウントと赤いブレーキキャリパーも追加されます。

もう一つの特徴は、2種類のボディタイプで提供される点です。角張ったボディのSUV GLCと、フastバックのクーペです。価格はまだ確定していませんが、ゴールデンアクセントパッケージを選択すると上がります。このパッケージには、より高品質で目を引く要素が追加されるためです。