La versione più economica della Cybertruck, ma durata poco: negli Stati Uniti il prezzo sale di 10 mila dollari

Come vi abbiamo già raccontato qui su HighMotor, Tesla ci ha sorpresi tutti poco più di una settimana fa con il lancio sul mercato statunitense di una versione molto più accessibile del suo pickup elettrico. A 59.990 dollari, la nuova versione base della Cybertruck manteneva il doppio motore elettrico e la trazione integrale, offrendo la stessa autonomia delle versioni superiori, in cambio della rinuncia ad alcuni elementi di dotazione che non sono nemmeno indispensabili.

Quel prezzo così dirompente, il più basso mai registrato finora per una versione disponibile della Cybertruck, però non sarebbe durato a lungo. Lo stesso Elon Musk lo aveva anticipato dal suo account con oltre 235 milioni di follower sul social network X, e quell’avviso si è appena concretizzato.

Se ora accediamo al sito di Tesla per gli Stati Uniti, possiamo verificare che la versione base della Cybertruck, che fino a poco tempo fa costava 59.990 dollari, ora è aumentata di 10 mila dollari pur offrendo esattamente lo stesso. A questo prezzo bisogna aggiungere tasse e costi di trasporto, che portano il prezzo finale a 72.235 dollari nel migliore dei casi.

Non la consegneranno prima del 2027

Ordinare ora la versione più economica della Cybertruck invece di averlo fatto dieci giorni fa comporta un secondo inconveniente importante. Oltre a dover pagare 10 mila dollari in più per lo stesso veicolo, Tesla non indica oggi una data di consegna precisa, che in ogni caso slitta fino all’anno prossimo. Se acquisti ora questa versione della Cybertruck, potresti riceverla all’inizio del 2027, o forse anche a metà o alla fine di quello stesso anno. Per le versioni superiori, invece, con prezzi di 79.990 e 99.990 dollari rispettivamente, la data di consegna è molto più vicina, annunciandosi in questo momento tra 5 e 7 settimane.

Non c’è dubbio che molti potenziali clienti statunitensi si rammaricheranno ora di non aver ordinato la versione accessibile della Cybertruck appena pochi giorni fa, considerando che condivide il gruppo propulsore con la versione Premium, offrendo quindi esattamente la stessa autonomia e praticamente le stesse specifiche tecniche. Secondo il costruttore, entrambe le versioni sono in grado di percorrere 325 miglia con una sola carica – 524 km – e raggiungono le 60 miglia orarie in appena 4,1 secondi.

I 20 mila dollari di risparmio della versione accessibile della Cybertruck non comportavano inoltre un grande sacrificio in termini di dotazione e specifiche per molti di questi clienti, con la differenza principale nella capacità di traino limitata a 7.500 libbre – 3.400 kg – rispetto alle 11 mila libbre – 5 mila kg – della versione superiore. Mentre all’interno rinuncia allo schermo touch posteriore, ai sedili posteriori riscaldati e alla cancellazione attiva del rumore, e l’impianto audio conta sette altoparlanti invece di quindici, ma continua a suonare molto bene. Allo stesso modo, un’altra differenza importante è che la sospensione utilizza molle elicoidali con ammortizzatori adattivi, invece di essere regolabile in altezza.